法定点検 - 車検・点検 - 整備手帳 - ティーダ
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12ヶ月点検・・・その後
12ヶ月点検に出してから10日が経ちました プラグをイリジウムプラグに交換し、CVTオイルも交換しましたが、その後の車の調子はよくなりました ティーダの新車装着プラグは普通のプラグだったのでしょうか? 交換前はノッキングがひどく、燃費も15Km代まで落ち込みました 点検後に給油をし、その後まだ給油 ...
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2008年10月20日 02:06 爺じゃさん -
6ヶ月点検2回目&サービスキャンペーン(21,178Km)
6ヶ月点検に行ってきました。ついでにサービスキャンペーンも実施。 特に異常も無く、エンジンオイルを交換しました。 総走行距離 21,178Km
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2013年2月3日 21:57 アリエティスさん -
4年目 法定12ヶ月点検
4年目 50814㌔ 車検から1年で11322㌔走行年々距離が少なくなってます でも過走行組ですね エンジンルーム点検 ・バッテリ点検 ・エアエレメント点検 ・ウォッシャー液 補充 ・プレーキフルード点検 ・ベルト点検 ・冷却水交換・各部オイル漏れ等点検 足回り点検 ・ ...
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2010年1月1日 17:31 板ちゃんさん -
法定12ヶ月点検(48ヶ月)→異常あり
さすがに4年も乗ると、ヘタリが出てきたようです^^; 左右のリヤショックから微量の油漏れがあり、5年保証による無償交換となりました また、1年半(3万km超)経ったバッテリーも劣化度77で、ボチボチ交換が必要とのこと 本日実施 ・法定12ヶ月点検(メンテプロ) ・クリーンフィルター交換 ・タイ ...
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2008年10月11日 20:13 じろたんさん -
ティーダ法定1年点検
ティーダ契約時にメンテプロパック30を購入していたので、それを利用して法定1年点検を受けました。 当然ですが、異常なしとのことです。 ついでにオイル添加剤、ガソリン添加剤を投入しました。 今まではモリパワーと言うエンジンオイル添加剤のみの使用でしたが、これが廃止になったらしく、その後継の商品を投入 ...
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2006年2月16日 20:51 日産復活さん -
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