エンジン廻り - 整備手帳 - ウイングロード
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
オイルキャッチタンク取り付け
１年間ほど放置していた 5Zigen製オイルキャッチタンクの取り付けを行ないました。 放置していた理由は・・・ ・適度なスペースがエンジンルーム内に無かった ・固定用ステーをFRPあたりで作り、綺麗に見せたかった などです。 土日のたびに天気が悪くて、FRP作りを外でできず、結局のところ塩ビで ...
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2010年6月27日 18:29 K-イチローさん -
パワーステアリングフルード交換
ドス黒い油を抜き取り、循環方式で交換。 パワーステアリング専用オイルは使わず、オートマチックフルード（ＡＴＦ）を入れました。
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2018年1月24日 04:05 かつひろさん -
ボンネットダンパー装着
Y34セドリックのボンネットダンパーをオークションで落として取り付けました。ボンネット開けるのが楽になりました。 こんな感じで取り付けました。 良品をゲットできたようで満足ですd(^_^o)
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2012年1月29日 02:46 KTA105さん -
ネオジウム磁石吸気系チューン＾ω＾
オカルト系エアクリーナーチューンをしましょう＾ω＾ 超強力ネオジウム磁石を7個用意します（^^ これをエアクリーナー出口直近とエアフローセンサーとの間に…N極を下にして取り付けていきます(゜ー゜＊） 耐熱アルミテープとタイラップでしっかり止めます… 最初の2～3個は順調に付けられますが、後半になる ...
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2009年7月13日 19:46 tanakazzchiさん -
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【注意】かいおんくんを張る前に・・・・【CAUTION】
「張ってもいいんだけど、 見た目が悪かったらどうしよう」とお考えの方。 剥がす際にかいおんくんが劣化していると、 こういった状況に陥ります。（汗） 両面テープ部分が剥がれず、 グラスウール部分が分離してしまいました。 はがれちゃいけないパーツなんで出来がいいといえば、 出来がいいんですが、 両 ...
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2008年4月21日 22:43 Taku_iさん -
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配線をするためにメータの取り外し。 ハンドルカバーを取り外して（カバー下側にネジ4本） メータカバーを外します。 んで、悩んだ末に穴をあけちゃいました
電気系ラインを通すための１コと バキュームホース ...
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オイルキャッチタンク取付
汎用のオイルキャッチタンクです。 いろいろタイプは有るけど、機能的に優れてるであろう中仕切り付きの物をゲット 汎用品なので専用のステーとか無いけどホームセンターでステイ類もいっぱい売ってるし。 まずは位置決め、本当はフロントバンパーの所につけたかったけど ...
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旅前のオイル交換＆ファンベルトとテンショナー交換
10万キロで2回目交換、気温が低い朝はなってたので一様ね こいつを取り出すのめちゃ大変です(^^; エンジンマウント2ヶ所外してエンジン持ち上げてじゃないと取れませんでしたー HR15のキューブはメンテナンスホールがあってマシだったとか？ ついに10万キロで ...
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ベルト交換
買った時からベルトに縦線が入っていたのをずっと乗ってて、気が向いた時に変えようと思っていましたが、今日ノリで変えました まずパワステを外します。 12と14のナットを緩めて、テンショナーのボルトを外します。 で、パワステポンプを押しながらベルトを外します ...
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