整備手帳 - WRX

関連カテゴリ

足廻り外装内装エンジン廻り電装系車検・点検

オススメ記事

車・防音・デッドニング

デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

オススメ度

2023年11月15日 be on sound®さん
プロの整備手帳
三菱ランサー C-WEST製フロントバンパワンオフ加工・塗装・取りつけ東京都江戸川区

こちらのお車は、東京都江戸川区よりご来店の三菱ランサー。 C-WEST製フロントバンパのワンオフ加工・塗装・取りつけ作業をご依頼いただきました。
難易度
- 4
- 0
2025年12月24日 14:02 ガレージローライドさん
ＴＹ856(GDB6MT)換装

すでに定番となったメニューであり、ショップ依頼なので作業詳細はなし。今回用意した主なパーツミッション：ＧＤＢ-Ｃ型（ＴＹ856ＷＢ3ＫＡ）マスターシリンダー：ＧＤＢ-Ａ型クラッチ＆フライホイール：ＧＤＢ-Ｃ型セルモーター：ＧＤＢ-Ａ型ペラシャ：ＧＤＢ-Ａ型リングギア：ＧＧＢ-Ａ型 ...
難易度
- 1
- 1
- 0
2014年10月12日 01:48 へたれ虫さん
ワコーズeクリーンプラスを施工

遅行性のエンジン内部洗浄剤を試してみる。歯磨きチューブのような容器なのでペースト状なのかと思い、オイルと混ぜる（溶かす）方法が気になっていたが・・・予想に反してオイルと同じくらいの粘度だった。これならフィラーキャップあけてそのまま流し込んでもＯＫ？今回はオイル交換と同時作業なので事前にオ ...
難易度
- 0
- 0
- 0
2014年6月3日 21:08 へたれ虫さん
やっとアライメント調整

前回車検時に純正戻しで対応したが毎回そのようなことをしているのが嫌になって車検OKの調整式リンクを購入。タイロッドエンドもピロ式に変更。 9.5Jホイールを履かせるためにスペーサーを使用。当然だが滅茶苦茶なアライメントだったので調整。今回の調整値　　　　　　　キャンバー　　　トーイン ...
難易度
- 0
- 0
- 0
2013年4月20日 12:14 へたれ虫さん
BPオルタ流用

以前から発電量が足りない感じだったので交換してみた。 GC8純正の７５Aよりも高出力１１０A仕様のBP純正。２３７００　ＡＡ５２０（５２１も同じ）いつものようにＹ！オク。送料込みで１２０００円。ディーラーいわく、３つあるコイルのうち１つが駄目になると１２V以下になるけど１２V以上あるなら問 ...
難易度
- 1
- 1
- 0
2013年2月16日 04:28 へたれ虫さん
スペックCサイズのバッテリーに交換

40B19Lへの交換はどうやら定番メニューのようだ。 ACデルコのメンテナンスフリータイプを購入した。バッテリー上部に製造年月日の刻印がある。 KC2J23なので2012.10.23製造で２ヶ月半ほど経過している。うーん微妙・・・。 KM1で扱っている小型バッテリーに換えればかなり軽量化でき ...
難易度
- 0
- 0
- 0
2013年1月10日 12:14 へたれ虫さん
ラテリンをクスコ製に交換

構造変更可能な部品で次回以降の車検対策をする。経緯は以下の通り。 http://minkara.carview.co.jp/userid/457616/blog/28322831/ クスコのフルピロ調整式ラテラルリンク。結構なお値段だが今回なんとか予算を確保できたので購入。この前の車検 ...
難易度
- 0
- 0
- 0
2012年11月14日 11:24 へたれ虫さん
操舵系を一新

GC8定番のメニューであるクイックステアリングラックを投入。特にめずらしいものでもないのと作業が面倒なのでショップ依頼。品番が34110FA092以外は通常品なので購入時は注意が必要だ。 OHしてから取り付けしたかったがかなり困難な作業らしいので断念。ブッシュは今まで使用していたAVO製ウレ ...
難易度
- 0
- 1
- 0
2012年11月4日 06:47 へたれ虫さん
ユーザー車検

いつもの通り、NGパーツを純正に戻してのユーザー車検。マフラーが純正でない場合は必ず音量計測するらしい。インナーサイレンサーつけて92dBだった。前回の車検ではスルーだったSARDのフロントパイプが問題に。スポーツキャタライザなので証明書の提示を求められた。今回もどうせスルーだと思って ...
難易度
- 0
- 0
- 0
2012年9月11日 09:30 へたれ虫さん
DSSC燃料計の設定

ＤＳＳＣ取り付け後も暫定的に純正の燃料計を使用していたがメーターパネルをつけると隠れてしまう。ＤＳＳＣの燃料計を機能させるために設定を行なった。タンクからガソリンを抜き取ってカラにするのが正しい手順だ。今回はカラに近い状態まで走行してガソリンを減らした。
難易度
- 0
- 0
- 0
2012年3月1日 15:25 へたれ虫さん