サスペンション関連 - 整備手帳 - 106
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
調整式ピロアッパ加工と取り付け
こんな感じのピロアッパーを改造して、 ポジションを2点から中間の任意のポイントに設定できるようにします。 裏側の鉄の板をドリルとヤスリで加工します。 ピロ取り付け部：６ｍｍ幅の長穴加工 ネジ固定部：窓部を拡大 さらに調整時にいちいちジャッキアップしなくてすませるべく、ボディ上部の穴と固定用六角穴つ ...
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2010年7月14日 21:36 Onionさん -
これでいいのだ？
アドバイス頂きながら、なかなか作業に取り掛からずしばらく放置… ようやく、ボルト留め致しました。 が！ 隙間空いてんぞ？ これでいいのか？ （蒼零さん曰く、プレート固定していればいいらしいので、これでいいのだ…らしい） アクセス悪かったので、タイヤ外して作業しました。 反対側に、うまかけて、こ ...
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2012年5月1日 06:34 反魂丹（はんごんたん）さん -
これはどうすれば？？？
ネジ穴にどうやって合わせれば良いのでしょう？ リアショック外して、ジャッキアップ？ 試しにCRC吹いて叩いてみましたがやっぱり駄目でしたorz 御存じの方おられましたら是非教えてください ｍ（＿＿）ｍ 折角、蒼零さんにネジ長教えて貰って手配したのに～～！
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2012年3月11日 21:09 反魂丹（はんごんたん）さん -
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フロントスタビリンク交換
ドラシャのオイルの滲みを発見したときに スタビリンクのブッシュが破れていたので、交換することに。 見事にゴムが破れています。 社外品のスタビリンクです ロアアームのブッシュも予備に購入。 取り付け交換完成 これで、ハンドルを切ったときの異音、コクッ！音がしなくなりました。 ステアリングラックの フ ...
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2023年11月12日 20:36 てっちー966さん -
スタビライザーリンク交換（右）
以前より走行している時にコトコトと音が鳴っていた。だんだんと酷くなってきたので今回は片側だけ交換。 今日も大将の手はかっこいいです。 当初左側リンクが悪いと思っていましたが調べてみると右側でした。 異音消えてハッピー☺︎
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2023年9月21日 16:29 peugeot 106 s16さん -
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強敵ロアアームの巻（中篇）
抜けた？と思ったら中身のゴムが抜けちゃった… 皮を抜くには至難の業。でもなかなか諦めが悪い自分で、色々な方法を試みた。 …が、ビクともしなかった。 ちなみにボールジョイントは簡単でした。 時間が経って現物をよ～く見たら、逆側から圧力をかけてブッシュを引きちぎった感じである… やっちまったか ...
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2009年9月12日 23:41 リヴァーブさん
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リアアクスル シャフト点検 その1
106最大の見逃しウィークポイントだと思ってるリアアクスルの点検をします。 ここ一年で4機の106のリアアクスルを見てきましたが、全てリアアクスルのシャフトが終わっていました。 ゴミが噛み込んで回らなくなったベアリングで永遠にシャフトを削るので、もはやシャフ ...
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タイロッドエンド交換
高速走行時にハンドルがブレたりハンドル切った際に異音がするので 試しにタイロッドエンドを交換したいと思います。 用意したのは純正品が高かったので 社外品（マイレ製）のタイロッドエンドをチョイス！ 強化タイプだそうです。 片方のタイロッドエンドの損傷が酷か ...
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リアアクスル シャフト点検 その2
トーションバーの引き抜きは、硬い場合はM8のロングボルトと30のソケットなどを使ってネジで引き抜くか、緩いものはそのへんの工具を組み合わせててこの原理で抜けます。 ソケットがない場合はモンキーなどを開いて、M8と大きめのワッシャーでも引き抜くことができます。 ...
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