車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 206 (ハッチバック)
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
トーションバー外しによるリア車高調整
リアの車高調整のため、トーションバーを抜いて車高調整し再度トーションバーをいれます。 準備する工具類はこんなかんじ。 トーションバーが抜けたあと落ちないようにアームを支えます 右リアから トーションバーの下ネジ緩めてワッシャー取ります。こちらが右側の車高調整となります。 次は トーションバーの上側 ...
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2015年10月3日 17:59 らいおんはーとさん -
微妙なとこA型なのでさらに車高を下げるの巻
前に一旦この高い車高を少し下げましたがタイヤと車高が干渉するという意味不明な事態になったのでそれを改善しつつもっと車高を下げたいと思います!! 我らの味方ホイールスペーサーさんを用意します!!僕はびびりなので10mmのスペーサーにしました(笑) ロングボルトとハブつきなので安心ですが割りといい値段 ...
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2014年1月22日 12:45 銀のクチバシさん -
プジョー206RC 後輪の車高調整!
静岡で30度以上の真夏日となった7月15日海の日! プジョー206RCを知人から買い取ってずっと気になっていた後輪タイヤの車高調整を、兄弟に手伝ってもらいながら行いました。 こうして画像で見ると、かなり落としてあるのがわかりますね・・・(^_^;) ジャッキアップして両方の後輪をはずすと、こんな感 ...
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2013年7月19日 22:55 たちかぁさん -
リヤトーションバー調整で車高下げ
どうしてもリヤ車高が高く修理工場も遠く自分でトライ! サスペンション関連 > 車高調整 右側 シャーシに馬をかけてトルクス40ネジと左右計4つの偏心ワッシャーをはずしたあとCRCを吹きまくり市販の1/2ボルト240ミリ (Jマートで158円)を使用してトーションバー2本をハンマーで叩き抜く。 ...
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2012年6月6日 23:01 AXXさん -
車高調整(ウェイトバランス調整)
車高調整(ウェイトバランス調整) 16200円 調整前:空車 Rrのバランスがちょー悪いです 調整前:運転手あり 調整後:運転手あり だいぶよくなりましたが Frはこれ以上調整できなかったそうで・・・ 残念>< 軽量化しすぎでバランスとれないらしい
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2011年8月13日 19:16 n_taka@206さん -
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リア車高下げ+10mmスペーサー取り付け
16インチ化に伴い、リアの車高が気になってたので、車高を下げました。 1ノッチ下げましたが、意外と下がりました。 指が見えますが気にしないで(笑) おひひさんに頂いたスペーサーも一緒に噛ませてます。 10mm+ロングボルト 汎用のスペーサーだったので、ホイールのセンター出しが難儀しました。 ...
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2008年7月6日 16:21 まいろっちさん
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