調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - 208 [ A9 ]
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空燃比改善、スロボ交換。NEW
5月末に『プジョしん』の長野定例オフへ行った際から調子悪かった空燃比の不安定症状😅 朝エンジンかけたら1分ほどでアイドリング→いよいよ動かないレベルで空燃比計もうっすーい状態(笑) すぐにLEANになります。 まぁ、赤エンジンフォルトとチェックランプはいつものことなので無視してますけど。 ※画像 ...
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2024年6月16日 22:58 753sさん -
エアクリフィルター清掃(定期)。
天気も良いし、エアクリのフィルター定期清掃です。 前回清掃が約1年半前。1万kmほど走りました。 コアカバーやフィルターも虫や汚れたフィルターオイルで汚く(^_^;) 湿式フィルターは定期メンテナンス大事です。 メンテナンスはいつものK&Nのクリーナーとフィルターオイル。 水洗い、クリーナー洗浄後 ...
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2024年4月28日 19:08 753sさん -
オイルキャッチタンク点検&清掃
前回のオイルキャッチタンク点検から360km走行しました。 その前回のメンテから装着したヒートガードの効果も確認してみたかったので再度タンクを取り外し。 インレット側のニップルが酷いことに・・・ 200km走行後に点検した前回より明らかに乳化したオイルの量が多いです。 覚悟して開封。 想像の通り( ...
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2024年3月24日 14:25 Sei-gさん -
レデューサーのホース交換(未完→完了)
宇都宮のマジブルーさんにて取り付けてもらったRedPoint(マエカワエンジニアリング)製のツインリードレデューサー。 実に良い具合で取り付けて良かったと思っている製品のひとつなんですが、2年半経ってメンテをしなきゃという部分が出てきました。 写真は取り付け直後のもの。 そしてこちらが現在の様子。 ...
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2023年10月8日 23:21 Sei-gさん -
スロットル学習リセットからの諸々調整。
サージタンク、インマニ純正戻し完了したので、つぎは調整に入ります。過去吸気弄った際に必ずハンチングして不調だったので、今回は最初から覚悟のうえで順序通りやっていきます(^^) まずはバッテリーマイナス外して放置。 とりあえず30分ほど。 リセット放置中に、ほかのメンテナンスをちょろちょろ。 備忘録 ...
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2023年9月2日 16:19 753sさん -
二次エア対策の再改善。
自作インマニの弱点、3番インマニのフィッテング具合ですが、写真のようにスペーサー入れてテンションかけていないと二次エアが入り、3番シリンダー失火エラーとなります。 で、応急の断熱材スペーサーでしたが熱と硬度の関係上、緩んで(テンションが弱って)くるのです。 そこで正式と言えるのか分かりませんが、手 ...
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2023年7月23日 17:42 753sさん -
二次エアからの失火。対策(とりあえず)
備忘録。とりあえず対処して無事帰宅できたので記録として(笑) ドライブした先のとある道の駅駐車場にて、土産買って『さぁ帰ろ』とエンジンかけて10秒くらいしたら・・・真っ赤っか(^^;; まったく吹けず。超アイドリング不調。 とりあえず診断機は常備しているので、繋いで診断してみる。 まぁ、他にもエラ ...
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2023年6月25日 21:16 753sさん -
追加整備。負圧補整作業。
車検向け整備でしっくりいかなかった『負圧』の改善。 こういうのはあらためて、気分変えて取り組むに限ります(笑) というわけで、着実に、一つ一つチマチマ作業していきます。 現状『-0.1』くらいしか負圧がかからないので、かならず何かインテーク 絡みで疾患が有るはずです。 しかも徐々に負圧が弱くなっ ...
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2023年5月7日 16:08 753sさん -
車検向け整備⑥吸気調整、復旧。
作業4日目。今日で車検向け整備としては完了予定。 懸案事項の負圧対策をこの流れ(勢い)でやっときます。インマニ廻りを脱着して補強しときます。 負圧がアイドリングで-0.1。弱っ。 でもこれでもアクセル煽ってスロットルオフ時には-0.5あたりまで負圧かかるのですよねー。 もしかしたらスロットルバルブ ...
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2023年5月4日 19:18 753sさん -
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