吸気系 - 整備手帳 - 208 ［ A9 ］
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インテークバルブ洗浄 & 足回り調整
実は最近、アイドリングが不安定になる症状がでていました。 オートプロの匠に相談したところ、インテークバルブが汚れてて、吸気センサーが正常作動してないのかもと。 そこで、そのバルブを洗浄してもらうことに。 こちらがインテーク内部映像。 洗浄前です。かなりの汚れが付着してます。 それでも9万km ...
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2020年2月1日 19:37 kyuudanさん -
インテークver.5
インテークver.4として数ヶ月使ってましたが、どうにもこうにもしっくり行かず（笑） たしかにフレッシュエア吸い込むルートは確保できたけど・・・ たぶん吸気抵抗がデカイ(^_^;) あと、正面のツラ構えが・・・青いパイプ剥き出しが気になってきました（今更 せっかく組み立てたけど、パイプ類取外し、 ...
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2019年7月7日 19:18 753ｓさん -
K&N純正交換エアフィルターに交換！
K&Nの純正交換タイプのエアフィルターに交換します。少しは整備手帳らしい整備手帳を！ K&N 純正交換 エアフィルター CITROEN C3 / PEUGEOT 208 1.2L 用 33-3006 僕は青い印つけたところを10mmとドライバで外して(必要な工具はほんとこれだけ！)、エアクリーナ ...
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2019年6月16日 23:05 ぽしぇさん -
オートプロさんにてインテークスクープ取付(+α)
6/2にオートプロさんにてComkotes Tuning 208GTi用インテークスクープを取り付けて頂きました｡ ブログにもアップしましたがこちらにも残しておきます｡ パーツ単体での写真を撮り忘れてしまったのでオートプロさんからお借りします｡ この真ん中に写っているパーツがインテークスクープです ...
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2019年6月4日 21:45 Sei-gさん -
インテークver.4.0。
インテーク系の弄りはいままで数々の試行錯誤を繰り返してきましたが、良かったり、悪かったり・・・ そして現在ver.3になっており、いよいよver.4に向けて着手。 アドバイザーsei-g氏と共にあーでも無いこーでも無い言いながら進めました(^◇^;) 基本、フレッシュエアをいかに効率的に、更に ...
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2019年6月1日 11:35 753ｓさん -
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ディバーターバルブアダプタ 再び
以前チェックランプ点けて痛い目見たパーツ おっかなびっくり、リベンジしたよ ディバーターバルブアダプタ ブローバイガスを大気開放させる、賛否両論のドレスアップパーツだ 主な効果はプシュー音 それと引き換えにエンジンルームを汚すアイテム 穴6個も要らないんで、ネジで塞ぐ ネジ山は前回切っといたの ...
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2019年5月14日 13:45 さくるどさん -
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K&Nエアクリーナーへの交換
マフラー交換してから煤がつくようになって、ずっと気になっていました。 効果があるかどうかわからないんですが、K&Nエアクリーナーへ交換することにしました。 見えにくいかもしれませんが、青○のフックを外し、赤○のネジを外します。 純正クリーナーを取り出します。 純正とK&Nエアクリーナーでは厚みが全 ...
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2019年3月10日 15:37 どーろくんさん -
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オイルキャッチタンク装着
昨年のアロンフランセ車山(AFK)の前､10月初旬に交換したレデューサー周りのホースが1ヶ月足らずでオイリーになっているのが発覚｡ この間走行距離にして600km程､結構ブローバイを噴いているんじゃないかと気になって分解してみました｡ 見難いですが1枚目の矢 ...
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空燃比改善、スロボ交換。
5月末に『プジョしん』の長野定例オフへ行った際から調子悪かった空燃比の不安定症状😅 朝エンジンかけたら1分ほどでアイドリング→いよいよ動かないレベルで空燃比計もうっすーい状態（笑） すぐにLEANになります。 まぁ、赤エンジンフォルトとチェックランプはいつ ...
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追加整備。負圧補整作業。
車検向け整備でしっくりいかなかった『負圧』の改善。 こういうのはあらためて、気分変えて取り組むに限ります（笑） というわけで、着実に、一つ一つチマチマ作業していきます。 現状『-0.1』くらいしか負圧がかからないので、かならず何かインテーク 絡みで疾患が有 ...
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