クルマレビュー - 718 スパイダー

マイカー

素晴らしい 👍
- エムヒロ
- ポルシェ / 718 スパイダー
  718 スパイダー RS_LHD(PDK_4.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年8月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：5
総評

最高～😎
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マイカー

これぞスポーツドライブを味わえる車
- ナオたろ
- ポルシェ / 718 スパイダー
  718 スパイダー_LHD(MT_4.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年5月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

・最高にかっこいい唯一無二のスタイリング・
・大排気量NAを味わえるスペシャルエンジン

不満な点

・幌の開閉が手動で面倒。
・収納が少ない。

総評

まだ一日しか運転していないので後日レビューします。
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過去所有

Spyderは名前も素敵♪
- でゅおる
- ポルシェ / 718 スパイダー
  718 スパイダー_RHD(MT_4.0) (2019年)
- - レビュー日：2025年5月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

本当に素敵な車でした。
マニュアルが、とにかく乗りやすい！
NAなのはもちろんなのですが、サイズ感やシフト、クラッチの感覚も、私にとっては1番でした。

オートブリッピングはとにかく楽しいです！
本当に下手くそな自分でも楽しく、カッコよく？！？！運転することが出来るので気持ちよう走れます。

この恩恵は低速走行でも無駄にシフトチェンジをしたくなるほどで、飛ばさなくてもエンジンを堪能することも出来ました。

不満な点

幌がやはり大変でした。
開け閉めは、イメージよりは楽で楽しかったのですが、メンテナンスやギジギシ音がしたり、オープンあるあるですが外の音も中の音も筒抜け感が、私には合いませんでした。（音楽とか普通に外に聞こえてしまうんですよね。。。）

総評

最高♪

オープンカーであり、NAであり、マニュアル。
幌もマニュアル。ドアもエアコンもマニュアル。
鍵も差し込んで回すマニュアル？！

なのに、オートブリッピングがあり、電子制御があり、PADMがついていてエンジンの揺れも感じないので素晴らしかったです。（PADMは本当に壊れますけどねっ！）
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マイカー

718スパイダー
- 空冷の様な水冷ポル
- ポルシェ / 718 スパイダー
  718 スパイダー_RHD(PDK_4.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年5月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 1
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

シルエットが素晴らしいです。

不満な点

エンジンの盛り上がり方ですかね。

総評

オープンカーでありながら、車の剛性が高くスポーツカーとしても乗りこなせます。PDKの出来が素晴らしいです。
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マイカー

趣味の車としては最高
- Crystal Bowie
- ポルシェ / 718 スパイダー
  718 スパイダー RS_LHD(PDK_4.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年4月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

昨今のポルシェの言うことはあまり信用ならないが、NAミッドシップエンジンのオープンボディは最後になる可能性が十分ある。
そんな中で、超長期保有を目的に購入に至った。まだそれほど走行していないので、詳細な評価できないが、少なくともデザインには大満足。
そして走行性能も正直良い

不満な点

不満と言うか…、しいて言えば家族から非難されることかな…

総評

基本的にオープンで走ることを前提にしているため、ソフトトップはおまけ。そしておまけの割に取り外すのが結構めんどくさい。718スパイダーの時には特に不便さを感じなかったけどスパイダーRSは正直不便。
まあ、それを分かってて購入したので特に不満は無いです。
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