アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 911
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キャンバー&トーイン確認&車高調整
フロントのデータです。 黄色いセルに測定値を入力。 緑のセルが設定値になります。 カッコ内が規定値 キャンバー -0.8/-0.9 (0.0) トーイン 0.85度 (0度) 車高 -33mm キャンバー、トーインは未調整でこの値。 左右も前後もそろっていて、いい塩梅です。 ...
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2014年1月23日 23:45 ももニャンさん -
リヤアライメント調整
リヤの車高を変えたので、アライメントととります。 マニュアルには、トーがプラス10′ キャンバーがマイナス1°となっています。 先にトーを変えると、後からキャンバーを変えた時、トーも変化してしまうので、キャンバーから調整します。 12mmの六角レンチを短く切り、調整ボルトを回します。 90m ...
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2013年11月19日 18:14 K.さん -
ポルシェ993のアライメント調整・・・
911 SUPER BIBLE の993アライメントに関する内容を見るとかなりシビアな構成になってます。 ん・・・? 度・分・・・なんだこれ・・・? とりあえず、基本は車の中心線に対しタイヤが平行にあり、トー&キャンバーがゼロだといいのかな・・・?ってこと位しか当方の脳では理解できません。(キ ...
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2012年10月8日 18:02 げんた君さん -
トーイン調整(車検)
トーインが狂っていて、トーアウトになっていたそうです。 1年以上前に縁石に前輪の端を乗り上げたことがあったけど、それ時狂ったのかな?
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2012年3月10日 23:18 悠輔さん -
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日ノ出モータース 村上店長スペシャルアライメント
詳細はお任せで、筑波本コースの様な”回り込む”コーナーでの初期レスポンス向上をオーダー。キャンバーF:-1度48分 R:-2度00分、 Fトーイン:0、Rトーイン:ちょっとだけ。 明らかに”なんちゃってカップカーアライメント”よりスゲー良くがる(笑。サーキットが楽しみ
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2011年11月25日 01:02 windogRSさん
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