取付・交換 - ステアリング - 整備手帳 - 911
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トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル(ステアリング)交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
梅雨時の悪戯は・・・・・(笑)
某オクでGETしたATIWEと思われるバックスキンの320mm! なかなかエッチな感じで悪くない♪ センターパットを手持ちのモノに交換するとこんな感じになったり・・・ ・・・なんて調子こいて遊びまくっていたら長期展示品ってコトで安価で手にいれたコヤツは紫外線に犯されていてバックスキンが裂けそうな ...
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2020年6月15日 18:31 skdoさん -
MOMOステアリングホイールに交換
標準のステアリングホイールから、リムの前後オフセットが90 mmと深い MOMO model 08 M-60に交換することにしました。 エアバッグの誤爆が危ないので、必ずバッテリーのマイナス端子を外します。 エアバッグをステアリングホイールから外します。工具はインナーヘックスではなくてトルクスレン ...
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2020年4月18日 16:48 HighwayStarさん -
11年振りのステアリング交換(^^)
えー、先般webで購入しておりましたステアリングの交換に主治医のもとへ。 これまで純正→ナルディ→アティベと。 アティベに交換したのは2009年っす。 アティベからの交換は、スプラインの調整をし、センター出しが必要ですので、プロにお願いを。 何度かテスト走行を重ね、センター出しを♪ シフトノブをウ ...
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2020年3月15日 12:40 son of a gunさん -
ポルシェ996 超軽量フルカーボンステアリングへ交換
今になってステアリング交換しました。 当初は純正でイイや! と思ってだけど… 重量わずか450g 軽量化では文句無し ここはT30トルクス ナットは24ミリソケット使用 ポルシェは全体的にトルク低いから助かる、簡単に緩みました。 ベンツの時は、足の力でないと緩まなかったけど… ステアリングアングル ...
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2020年2月21日 21:46 ひーちゃんHさん -
ポルシェCUPカーステアリング&CREFオリジナルパドルシフト
純正のハンドルだと大きい、シフトチェンジがしにくいので交換しました。 ハンドル径は思っていたより小さいです。そして切る際は弱冠の重さを感じますが、ロータスっぽくて個人的には大正解。 これぞスポーツカーって感じになります。 パドルに関してもちょうどいい大きさ、ちょうどいい位置で、非常に操作しやす ...
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2019年10月8日 11:20 イリリンさん -
ATIWE・・・小さくしてみた(^^)
360mm⇒320mmに・・・ ※ 320mmの加工は地元の【Leather Custom FIRST 】さん♪ コレが360mmのATIWEですが、下の320mmのモノと比べると・・・ 下部のスポークの長さを見ると短く・・・ つまり外径が小さくなってますが、全体的に上方にオフセットされている ...
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2019年6月12日 21:28 skdoさん -
ステアリングとパドルシフター
パドルシフターを装着するために、ステアリングも交換。 どこのメーカーでも装着可能だそうですが、 あえてのsabelt。 パドルシフターはCREF製。
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2019年4月21日 18:37 dexol5さん -
ステアリング交換&パドルシフト作成
アルミ板を切り出しブラケット作成 トヨタ純正パドルスイッチを使用 純正配線の加工 配線の通す溝作成 仮組み 組み込み 完成 横から見るとこんな感じです。
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2019年4月6日 11:02 suzuyasuさん -
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7年目にして…と言うか(╹◡╹)
リフトアップして…前から?!見ないと見にくい部分かな。 こんなパーツも… 山が全然違うような(o^^o) これからも大事にして行こうと思います😀
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2019年3月3日 22:05 桜空さん
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