ポルシェ 911

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自作・加工 - ステアリング - 整備手帳 - 911

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  • ステアリングボス加工

    ステアリングを社外品に交換すると、必ず専用ボスを取り付け無ければいけないのですが 当然ステアリングはドライバー側に… 北九州という土地柄盗難も多いので、クイックリリースボスを装着するとステアリングはもっとドライバー側に… 当然ステアリングからウインカーまでは、かなりの距離になります。 @ガン ...

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    2017年4月3日 07:36 mi-neさん
  • ステアリング内職

    ステアリングのシルバー部分が前から気に入らなかったので、カーボンシートを切り貼り工作する事にしました(^^) 余ってたカーボンシートを使います。3つのうち下のシルバーパーツは簡単に外せたのですが、左右の2つが上手く外せずそのまま貼り付けました ちょちょいっと出来上がり~(^_^;) ついでにステア ...

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    2017年3月27日 00:53 kons911さん
  • ボス加工

    MOMOのボスの足部分を切断。 切断面を平らに研磨する。 4ヶ所に1mm位のワッシャーをかまし、クリアランスを均等にし、アルミロングボススペーサー40mmのナルディ用の穴の位置をMOMOのボスにポンチで穴を開ける位置を決める。 6mmのバカ穴を開ける。 ジャバラを短くなった分、切断する。 ホーンの ...

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    2017年3月18日 16:56 Koshiさん
  • ステアリング30mm延長ボス製作

    仕事終わりこっしょりDIY。笑 アルミ材の削り出し。 アルミは粘るからやだ〜(^_^;) ドーナツの完成?笑 穴あけタップ加工して。(^_^;) ボスを取り付け、おお、出来ました〜〜。(^o^) ああ、インローにするの忘れてた。(^_^;) 何かリング圧入しよう。(^_^;) こんな感じ。たかだか ...

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    2017年3月11日 09:41 ジェフベッキーさん
  • 380mmウッドステアリング製作への道①

    914用のエボナイト380mmステアリング。 ナローのウッドステアリング純正は400mmまでしかないのでタルガ用に380mmウッドステアリングをワンオフ製作してもらおうと思います。 その前にステアリング延長ボスを製作したいのでステアリングのボス部を分解します。 リベットを削除します。 ボスの外れた ...

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    2016年12月2日 12:27 ジェフベッキーさん
  • 革巻きのステアリングをちょっと修理

    2か所不具合あり 糸が出ていて、手触りが悪い。糸を、合わせ部に押し込んで完了 革のカバーが浮いていて、手触りが悪いので、ボンドG17で接着

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    2016年9月10日 15:41 Junsaitoさん
  • ステアリングポジション10mmダウン

    フルバケ直付けでローポジなのにステアリングポジションはノーマルなのでバンザイ気味なドライビングポジションを改善。 単純にステアリングコラムの取り付け部にスペーサーかまして下げるだけなんですが、回転計裏の長穴加工しないといけなくて結構面倒でした。 ひとまず10mm下げた所バッチリなポジションにな ...

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    2016年7月24日 19:53 ふる~さん
  • Steering wheelに皮のカバーをかぶせる

    一見きれいだが 結構傷んでる そのまま、縫おうとしたがうまくいかず カバーをかぶせることにした 要は気合である これは、難しい 結局気合で乗り切る と、いうわけで、本日も幸せなり

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    2016年5月28日 21:58 Junsaitoさん
  • パドルシフト化

    Tipは純正シフトだとスポーツ感が少ないと感じ加工してみました。 取り付けが随分前なので詳細は覚えていませんが、AMGのパドル流用です。配線自体は簡単でしたが、取り付け位置や取り付け方法が大変でした。 黒い中古のハンドルを購入してベースにしました。塗装は染めQです。もう6年以上前なのに塗装割れとか ...

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    2015年1月24日 13:43 ドッケンさん

ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳

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