エンジン - 整備手帳 - 911
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996 carrera エンジンマウント交換
納車されてから早くも1ヶ月が経ちますが、アイドリングで振動が多いのが気になっていました。 最初はボルケーノマフラーのせいかな?と思いましたが、純正に戻してもやたら揺れる上にエンジンがかなり低かったので交換しました。 作業難度は超簡単な部類に入ります。 とはいえ工具を持っていないとどうしようもあり ...
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2019年12月25日 12:51 Naosyさん -
アイドリング回転数高い、エンジンチェック点灯
しばらく前からアイドリングが1100rpmと高かったのですが、今日やっと原因がわかりました。 図の赤丸、チェックバルブとインテークを繋いでいるチューブの片側が見事に外れていました(泣) 普通に走っている分には若干アイドルが高くてもこれといって不自由はないのですが、思い出したようにCEL(エンジンチ ...
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2013年6月16日 15:50 たに996さん -
エンジンマウント交換
不整路を走ると、リアからゴトゴトと異音がします。ショックアブソーバー、ブッシュ等が原因かもしれませんが、素人では簡単に交換できません。 エンジンマウントなら素人でも交換可能です。 純正は1個4万円。 今回は純正の半額のCorteco製を使用。 エンジンマウント(2)はエンジンキャリア(1)にスリ ...
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2018年5月7日 14:57 snowgoさん -
ポルシェ996 エンジンマウント強化&交換
エンジンマウント購入 ヤフーショッピングのポルシェガレージで… もちろん買う時は5のつく日でポイントアップ! 皆さんやられているので、マネしてマウント強化剤を施工 この中へ流し込みます。 測って2剤混合 強化したエンジンマウント オイルパンにクッション材付きの木(自作)をジャッキで当てて少しリフト ...
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2019年4月2日 08:42 ひーちゃんHさん -
5年目車検/PADM故障・修理
2023年4月上旬 「PADM」エラー表示 (2018年5月登録/4年11か月目) 走行距離/約15,000km 故障はしているが、走行は可能! 保証に入っていなかったので、直すとすると 全額自腹(T_T) 正規に直すか?・・・約55万円 コーディングでエラー表示消去するか(機能無効) ・ ...
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2023年6月20日 16:50 アッキー@224さん -
エマージェンシーワイヤー
リアエンジンフードが開かなくなったら、、、 リアフード用エマージェンシーワイヤーの紹介。 リアエンジンフードは、運転席横にワイヤーを引っ張るとフードが開く仕組みになってますが、ワイヤーが途中で切れたり、ネジが緩んでスカスカになった場合。 非常に困るので、その対策としてエマージェンシーワイヤーを追 ...
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2013年2月15日 22:35 carrera.bodyさん -
VarioCam Actuators 交換
先日、サーキット出撃時にダウンレブもしていないのに、やはりサーキットの使用では高回転や回転数が上下したり、高負荷なパワーがかかるので、アクチュエータのボルトが構造的に緩みやすいようです。 E/Gの致命的な全ブローの可能性もありましたが、神業的に難を逃れた997.2GT3RSの定番故障であるバリオ ...
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2013年10月19日 10:58 Blueflexさん -
111592km エンジンマウント交換
エンジンが暖まった状態でもアイドリング時に少し不快な振動が運転席を通して伝わってきていました。 パートナーは気がつかないと言ってますが、助手席にも少しビビリ音が。 エンジンオイルを交換しても根本解決にはならなかったので、まずはエンジンマウント交換。 徐々に切り分けして微振動を無くしていきたい ...
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2020年12月28日 09:32 Jirouさん -
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IMSベアリングのインストール その1
新品のレトロフィットキットのベアリングです。 ベアリングは厚みが薄くなっていて、インストール後にセットするスパイロロックも写っていますね。しかも純正は両側がシールされていますが コレは片側がオープンになっています。 スタッドボルトも溝なし、ネジ部分も6ミリから8ミリにアップグレード ナットは 8ミ ...
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2012年5月30日 21:53 みのさん 930さん
ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳
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