ポルシェ 911

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過給器系 - 整備手帳 - 911

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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • タービン交換後の引き取り

    ブローしたタービンの交換、ABSユニットO/H エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキフルード交換を 済ませた愛車の引き取り。 K27.2ベースで、割と攻めた感じのハイフロー加工ですね。 物は見えないし、ノーマルと比較した訳では無いですが、 立ち上がりも良いし、設定boostでの安定性もgoo ...

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    2025年3月23日 21:04 JOKER_118さん
  • タービン交換 K27.2 ビレットハイフロー

    ボルグワーナー新品タービンに、ビレットハイフローを組み込み 新規設計のフルブレードで、見るからに風量が増えていそう。 K27.2なので、エキゾースト側が小さく、下からビンビンなレスポンスに 期待です。 ピークパワーがあっても、アクセルONのレスポンスが悪いとタイム出ませんし。 すぐに熱でやられ ...

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    2025年3月17日 22:07 JOKER_118さん
  • [タービン調査備忘録]

    ただの備忘メモ 純正品は K27 3070 ←この数字は コンプレッサー底辺の直径、上辺の下辺に対する割合で、 3070: 3.0インチの底辺直径、70%の上辺直径値となります。 薄々勘付いていましたが、社外のタービンに変更するのは、割と手間とお金が掛かります。 覚悟決めるなら一気に、エキマ ...

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    2025年2月4日 18:22 JOKER_118さん
  • タービンブロー 確定

    シャフト折れて、再生不能の タービンブロー確定! 大物がエンジンに食われて無さそうなのが 救いか? さて、転んでもタダじゃ起きない! という精神で、替えのタービン探します‼️

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    2025年2月1日 15:22 JOKER_118さん
  • 恐らくですが、タービンブロー 問題発生編

    走行中、突如 白煙を吹き始めました。 FSWから、ドナドナ

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    2025年1月19日 10:09 JOKER_118さん
  • デジタルスピード ECUチューン

    素のカレラは370PS。購入後の印象は遅くはないけど、やはりマイルド。。購入前から考えていたECUチューンを実行。 やはり全マップの書き換えは素晴らしい! 全域で速くなりました♪ 前より値上げ!してた。。 それでもコスパ最強です。 今まで別体のチューンは色々したけど、マップ書き換えは最強、安心。 ...

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    2024年5月7日 12:04 tad5919さん
  • ウエストゲート点検動画あり

    ウエストゲートが動作していないのでは?と不安になったので点検してみました。 まず、摘出。 そのままネジを外すとバネが飛び出て危ないのでクランプしてから外しました。 ブーツの破れがないかチェックしましたが今のところ大丈夫そうでした。 カバーの内側が汚れていたので掃除しておきます。 汚れがだいたい取れ ...

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    2022年4月2日 19:41 wackey930さん
  • ブーストMAX掛からない病

    最近はフルブーストが掛かりませんでしたが原因が判明‼️ 場所はココ ホースの亀裂‼️ なんと❗ 絵にかいたような亀裂 美しい🎵 ターボは熱もこもるので 定期的なホース類の交換が 必要かと。 10年以上経過すれば、何でもそうですね。 パワー戻りました🎵

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    2020年2月23日 07:57 ポルシェマンさん
  • B&Bインタークーラー効果てきめん

    見た目はズングリモッコリですが これが、いい感じです!

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    2018年12月16日 01:39 Night fighterさん

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