取付・交換 - メーター - 整備手帳 - 911
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メーター液晶不具合の交換作業-2
ネジを外しメーターを外しに掛かる... 外したメーター... 上が新品、下が交換したモノ 壊れたメーター... もしかしたら帰って来るそうです。 新しいメーターが付きました 周辺のパネルをフィッティング中... 設定中... その後走行距離を設定... ちなみにポルシェテスターで 走行距離の書き換 ...
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2011年6月5日 15:30 sandaimeさん -
メーター液晶不具合の交換作業-1
症状はこんな感じ... 作業の準備中 ポルシェテスター データ吸い出し中... データ処理の間にオイル&フィルター交換作業 こちらは最新型のテスター フィルター交換、その後オイル注入 メーター交換作業の為に保護テープ処理中 メーター交換2へ続く...
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2011年6月5日 15:16 sandaimeさん -
964メーター周り(作業記録)
メーターを外したことがない方向けの(自分も忘れないように)作業記録です。参考に見てください。 いきなり左サイドのショットです。 メーターを外すにあたり、作業前に必ずバッテリーのマイナス端子を外しておきます。でないと、コンピューターにフォルトコードが残ります。 次に、ステアリング裏側のトルクスねじ2 ...
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2010年6月20日 23:48 のらねこ964さん -
ブーストメーター取付その後
ブーストメーターを取り付ける際、フロントエンジンとかだと、メーターの針が過敏に反応するのを防ぐためにオリフィスを入れますが、我々のターボでフロントのバキュームから圧をピックアップしようとする場合、オリフィスは入れないほうが良いかも知れません。 正確な圧力を拾えてないような動きだったため、オリフィス ...
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2010年6月13日 18:28 さきちゃんぱぱさん -
930Tブーストメーター取付
今や懐かしいトラストの機械式。 フロントのバキュームラインから圧力をピックアップ。 1.ヤフオクでトラスト機械式メーター(80mm)購入 純正電球を使うため、メーター側にアース線用のコネクタをハンダ付け 純正電球ソケットがトラストの受け側より少しだけ細いので、受け側をラジオペンチ等で曲げて細くし ...
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2010年5月30日 13:16 さきちゃんぱぱさん -
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