ブレーキ関連 - 整備手帳 - ロードスター
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ドラムブレーキシュー交換
ジャッキアップして ホイール外して ドラムブレーキカバーを止めてあるT27のトルクスを外すと 写真の状態が現れます。 当然ですが サイドブレーキを緩めてないとカバーは開きません。 シューの外し方は 写真の①~⑤のバネを順番に外していくだけ。 ①は単純に穴に引っかかっているだけ ②がコツがいるとい ...
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2021年8月18日 09:26 Fisherさん -
キャリパーカバー取付
汎用キャリパーカバーです Mサイズ. 15インチホイールはクリアランスがギリギリです。バランスウエイトまで約1mmです。 カバーの材質がアルミなので固定はキャリパーにタップを立てビス止めにしました。 多少キャリパーに合わせて加工し、しっかり固定できました。 なんちゃってブレンボキャリパー?笑
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2020年1月25日 15:49 む~あさん -
ブレーキローター交換
ROESCHのブレーキローターに交換 ショップの売り文句は↓ そこらのノーマルローターにスリットを入れただけのローターとは出来が違います! 熱に強く剛性の有る素材を使っているので、ヘタリが少なく良く止まります!ソリッドローターだからこそ拘ります! スリット&ドリルドローターでパッドから出るガ ...
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2008年3月29日 19:29 Fisherさん -
ブレーキローター&パッド交換
パッドが残り3㎜以下になったのでローターと一緒に交換。 ベンチレーテッドでない薄っぺらなディスクだけど、外側から見ればスリット入りでカッコいいはず(笑) 取付作業:FTcompany 使い切った純正パッド 取り付け後、ローターは新しくなったもののキャリパーが年期が経った錆色で見映えがイマイチ。 ...
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2015年12月17日 09:10 yαmamotδさん -
ブレーキスイッチ交換【28,483㌔】
スマローのブレーキスイッチはのランプの点灯とブレーキ踏んでるって情報をミッションに伝える二つの役目があるのですが、そのうちミッションへの情報が時々不具合を起こすので部品交換。 ブレーキペダルの奥にある部品なので面倒な作業です。 ありがとうございました。
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2015年12月12日 18:26 kiku‐さん -
低ダスト ブレーキパッドに交換
はやくこの低ダストのブレーキパッドにすればよかった。 スマローあるあるらしいがフロントのみディスクブレーキで、ホイールがめちゃくちゃ汚れる。 車検ついでにbreniというメーカーの低ダストタイプに交換。 2,500km走ってみたが、純正に比べてほとんど汚れない印象。 1,000km走行後でもこの輝 ...
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2018年4月14日 21:47 道星さんとMP3と時々ベリーサさん -
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ステンメッシュホース
ブレーキの効くポイントが奥すぎるので 交換! どうせならSUSでということでこれになりました! 工賃込み 48K です。 今までの踏みにくさがうそのように解りやすいブレーキになりました^^ 自分用メモ
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2013年3月21日 10:39 chrsanさん
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