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調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - フォレスター

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    1. 整備1の説明

    ランフラットタイヤ交換&位相合わせ ユニフォミティマッチング動画あり

    ランフラットタイヤ位相合わせ

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    2012年10月17日 14:20 ジェームス安城店さん
  • ホイールバランス

    なーんか足周りに違和感があったので、違う店舗でホイールバランスを見てもらったら案の定異常ありましたわ……。 一本クラック発見… 中古なので確認したつもりが見落としたのか、傷からクラックが出来たのかわからん😩 とりあえず純正に戻して、そのうち一本新品買うかな~😞 純正処分しなくてよかったw 追 ...

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    2019年10月6日 14:21 おじじ丸さん
  • フォレスターのタイヤN2圧点検(総走行距離264,756km)

    3月30日にN2圧点検をしてから、3ヶ月近く経過したので、また点検をしました。 写真は右後輪です。前回と変わらず、2.2でした。 写真は右前輪です。これも、前回と変わらず、2.2でした。 昨年の6月に点検したときは圧が2.5で、その後、N2の補充はしていませんが、まだ大丈夫ですね。

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    2019年6月22日 09:26 takobeaさん
  • エア圧調整!!

    エア圧調整です!! 抜けているのか気温が低いからか? 先日スタッドレスに変えた時に2.4kg/cmにしたのですが、写真のとおりかなり減ってきました。 ちょい高めの2.45kg/cm。 これでヨシ。

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    2021年1月10日 20:46 k-kudさん
  • フォレスター(SF5)、タイヤの窒素ガスの補充(総走行距離272,456km)

    フォレスター(SF5) の夏タイヤ(ブリヂストンDUELER H/L 850)の窒素ガスは、3月15日に補充して、圧力を2.3に調整していましたが、半年近く経過したので、いつものタイヤショップで補充してもらいました。 圧は2.0まで減っていたようです。 今回は圧力を四輪とも2.4にしてもらいま ...

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    2020年11月3日 14:57 takobeaさん
  • 夏場の空気圧

    各タイヤと100kPa余り少なくなっている。 今年は夜になるとアスファルトからむっとくる熱気がない。また雨が続き気温が下がっていることも影響しているかもしれない。夏場に空気圧を適正値に保つことは結構難しい。

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    2021年8月14日 16:20 ふくろうさん
  • 初車検

    走行距離60120km アライメントも測定したが正常値

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    2018年5月18日 20:30 negabo3628さん
  • 夏タイヤ、エア圧チェック&補填

    今日はヒマだった^^;事と昨日のタイヤ交換時に痛めた 腰と背中の為に帰りに温泉♨︎に浸かりたかった事を ブツけて、昼からいつも出入りのあるタイヤ館へ タイヤエア圧のチェック&補填をお願いしてきました。 (ちなみにタイヤ中身は窒素。) 時期的に忙しいタイミングでしたが急な飛び込みでも ...

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    2021年5月5日 21:38 Muro.SJ5B 改さん
  • 覚書(5月点検)

    《タイヤ空気圧》 各タイヤとも235〜245と高め。基準値に調整。 《2年目点検》 6月28日(月)午前中に予約。所要時間2時間くらい。 シビアコンディション シートベルトカバーの傷(交換?) 回転部からの異音あり。 《錆の点検》 エンジンルームの一部、シャーシ等の一部に発生。 順次処理する予定。 ...

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    2021年5月23日 10:20 ふくろうさん
  • タイヤの窒素ガス補充

    タイヤの窒素ガスを購入店にて補充してもらいました。 昨年12月1日に補充し、圧を2.5にして以来、そのままで使用していたら、2.1ぐらいに減っていたようです。4輪とも、再び2.5にしてもらいました。 このお店は無料でタイヤの点検と窒素ガス補充をしてもらえるので、とても有り難いです。 写真は右前輪。 ...

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    2017年10月9日 11:04 takobeaさん

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