[スバル フォレスター] エアインテークパイプの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

EXART

EXART Air Intake Stabilizer / エアインテークパイプ

純正インテークパイプからボルトオンで交換可能。 パイプ径はφ85→φ89.1→φ85となっており、アクセルレスポンスが向上します。 EXARTロゴ入りシリコンホース、ステンレスクランプ付 ...

レクサス IS F

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エアインテークパイプ

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エンジンルームレッド化の最後のパーツかな❓Amazon徘徊で見つけてポチッとしちゃいました😁本日着弾‼️ これでエンジンルームの雰囲気もかなり変わると思います👍 メーカー説明では ...

スバル フォレスター

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エアインテークパイプ

エアインテークシステム

【再投稿】 性能もさることながらレッドカラーに惹かれて購入しました😁 これでほぼエンジンルームのレッド化は完了だと思ってます♪ やればまだまだありますが、黒とのバランスを考えると ...

スバル フォレスター

購入価格：

8,536円

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エアインテークパイプ

インテークAir Flow Ⅱ

湾岸さんのインテークAir Flow Ⅱ 以前はインテークノーズて呼ばれていました。　銀色の象さんの鼻ですね😃 取り付け方はコチラを↓参照 https://minkara.carvi ...

スバル フォレスター

購入価格：

14,800円

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エアインテークパイプ

エアインテークパイプ

以前から憧れていた青であります。 エアインテークホース！ 効果を実感するのは、かなり難しいパーツだと思います。ドレスアップ効果は高いですね😃

スバル フォレスター

購入価格：

7,000円

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インテークAIR FLOW II

メーカーの売込み文句はこちら↓ 【吸気革命、ストレスのない加速とレスポンス】 ■インテークAFを装着することで、吸入空気量の増大、吸入空気温度を低減させる効果 があり、 低速から高回 ...

スバル フォレスター

購入価格：

14,850円

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Air Charger Performance Intakes

やはり…このパーツも…交換したくなりますよね(^^♪ タイプは幾つか(メーカーも)あるんですが、取り付けしやすそうなこのタイプに。 これまたロマンあふれるパイプですよ(^O^)／

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SYMS

チャージパイプセット

先月装着済みでした(^◇^;) 純正の樹脂パイプと比べると、アルミ製で見た目も良くなり、なおかつ強度を増していて圧縮された空気が効率良く流れるようです♬ ターボラグが少なくなり、野太いサ ...

スバル フォレスター

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SYMS

フローサクションボックス

XVに乗られてる sakuy@ さんの取付け記事を拝見し、さっそく注文しました。 取付けはまだですが、トルク・加速の向上が期待できそうです。 注文当時は、まだネットショッピング等で見 ...

スバル フォレスター

定価：

79,500円

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SYMS

チャージパイプセット

今回の車検でのバージョンアップ計画の目玉のうちの１つであるチャージパイプ変更。もう一つはブレーキホースです。2年前にAVOシリコンインテークパイプを導入していたのでインレットホースだけ追 ...

スバル フォレスター

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ターボパイプ CB18

まだまだ学習中ですがかなり乗りやすくなったと思います。 全然買うつもりじゃなかったけど買って大正解でした！

スバル フォレスター

購入価格：

70,300円

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インテークパイプ

ブローオフバルブ交換と一緒に　インテークパイプも交換です　アクセルを踏み込んだ時の　レスポンスも良くラグも軽減された様な

スバル フォレスター

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エアインテークパイプ

SYMS

チャージパイプセット

[再レビュー](2020/06/21) SモードとS♯モードでフル加速してみました。やはりターボの立ち上がりが速くなりました。中間加速は今までの2割増と言ったところでしょうか。あっと言う ...

スバル フォレスター

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ターボパイプ CB18

以前から気になっていたパーツ。 横浜ガレージでのCVTF交換時にいろいろ聞きそのまま取付ｗ 低速トルクがなくなるかが心配でしたが、全くそんなことありませんでした。 アクセルを踏み込んだ時 ...

スバル フォレスター

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エアインテークパイプ

チタニウムインテークパイプ

チタニウムインテークパイプです。 当初、SYMSのチャージパイプを検討しましたが、色々探してみたらチタン製で比較的安価な価格だったのでこちらに決定。 パイプが段々と太くなっているとこ ...

スバル フォレスター

購入価格：

46,750円

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自作

ネオジム磁石

流行りのチューニングはすぐに試してみたくなりました。 ネオジム磁石を使ったマグネットチューニングです。 オカルトチューンのプラシーボ効果では⁉︎って思われがちですが、そこは一度試して ...

スバル フォレスター

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エアインテークパイプ

シリコン インテークパイプ

タービンからインタークーラーまでをAVOのシリコンパイプに変更。 アクセスレスポンス向上するらしいです？ ピークブーストは1.36です。 目立たないようにブラックを選択しましたがデーラー ...

スバル フォレスター

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ターボパイプ CB18

PROVAから新発売されたターボパイプを導入しました。 購入はAB桶川でのイベントで購入、そのまま取付けまでして頂きました。 当初、在庫が無く後日PROVAへ行き取付けと言う流れでし ...

スバル フォレスター

定価：

74,800円

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