クルマレビュー - フォレスター

家族所有

懐の広いオールマイティ車
- Rocky Masa
- スバル / フォレスター
  スポーツ_AWD（CVT_1.8） (2021年)
- - レビュー日：2025年8月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

・新型が発売されてもなお、このデザインはこれはこれで飽きずに乗っていられます。
・1.8L水平対抗ガソリンターボは日常使いで加速性能に不満ありません。
・乗員のみならず、荷物の積載も含めてゆとりがあります。

不満な点

・今時の車にしては燃費が10km/L前後とやや悪い点。衝突安全などの作りの面で重量が嵩んでいることを考慮すれば仕方なしと納得していますw

総評

燃費についてはややネガな印象はありますが、オールタイムAWDの安心感やどっしりとした乗り味、小排気量ながら日常使いでは十分な動力性能にゆとりあるキャビンと、所有感や満足度の高い車であると思います。
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マイカー

万能なクルマ
- カズピン！
- スバル / フォレスター
  XT_4WD(AT_2.0) (2002年)
- - レビュー日：2025年8月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

視界がよく運転が楽。
どこでも安全・安心なスバル4WD＋ VTDシステム（OP）。
パワー充分、直線番長。

不満な点

風切り音が酷い。
街中燃費はやはり悪い。

総評

どんなシチュエーションでも22年間家族を安全に運んでくれた万能機です。
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マイカー

使える車です
- チュー
- スバル / フォレスター
  プレミアム S:HEV EX_AWD(CVT_2.5) (2025年)
- - レビュー日：2025年8月19日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

スバルから提供される安全性
Aピラー周りがすっきりして視界もよく運転しやすい
運転支援システムは最高！
後部座席も広く、4人乗った遠出も問題なし
車内も広く、自転車、スキー＋スーツケースなどの積み込みもOK

不満な点

後部座席の分割（助手席後方と中央が一体の方が自分には使いやすい）いっそのこと3分割もありでは？
値段が高い
アクセサリーがセット販売的になっており、なくてもよいものまで買う必要があった

総評

2か月乗りましたが、使える車です。想像以上によく走ります。車内も広く、自転車、スキー、キャンプなどのアウトドアに活用できそう。
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試乗

ユーティリーティがより向上走りも手応え感UP フォレスタ…
- Takeuchi
- スバル / フォレスター
  プレミアム S:HEV EX_AWD(CVT_2.5) (2025年)
- - レビュー日：2025年8月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

運転している感覚をしっかりドライバーに伝えてくれるようなセッティングになっている点。
ユーティリーティが充実している点。

不満な点

ちょっと幅が大きいような。
アメリカ人好みのデザインにしすぎな気はしますが、スバルの主戦場はアメリカなので致し方ないか。

総評

ユーティリーティがより向上走りも手応え感UP
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マイカー

楽しくて気持ちいい
- お尻蚊に刺されマン
- スバル / フォレスター
  S/tb_4WD(MT_2.0) (2000年)
- - レビュー日：2025年8月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

雪道でもガンガン走る。
荷物がたくさん積める。
人を乗せられる。
その割には取り回しがいいし、車両サイズの感覚も分かりやすい。

不満な点

ドライバーの運転が下手。

総評

目に入れても痛くないです。
今のご時世じゃ作れない車の一つではないでしょうか。
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