クルマレビュー - フォレスター

マイカー

全てにおいて満足できる車だね✌️
- spec.β
- スバル / フォレスター
  STIスポーツ_AWD（CVT_1.8） (2022年)
- - レビュー日：2024年6月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
総評

全てにおいて満足できる車だね✌️
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マイカー

初スバルターボ車じゃないにしても走行の味付けは素晴らしいです…
- 岩岩
- スバル / フォレスター
  2.0i-L アイサイト_AWD（CVT_2.0） (2012年)
- - レビュー日：2024年6月5日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

走行性。加速やら何やら乗ってて楽しい。
アイサイトのオートクルーズも優秀。

不満な点

前回の90プラダに比べるとちょいちょい壊れる。トヨタ車新車で買うよりは修理費乗せてもまだお得。

総評

買って損はない車です。
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マイカー

個人的には前期型のデザインが好きです
- いーすと01
- スバル / フォレスター
  Xブレイク_AWD（CVT_2.5） (2018年)
- - レビュー日：2024年6月4日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

エクステリアのデザインは本当に満足しています。

不満な点

やはり街乗りの燃費でしょうか

総評

トータルとても気に入っています。
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過去所有

初めてスバル車
- Fraume
- スバル / フォレスター
  2.0i-L アイサイト_AWD（CVT_2.0） (2015年)
- - レビュー日：2024年5月30日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

値段。当時新車三百万以下で買えたと思う。

不満な点

質素な内装であるが、必要十分だと思う。XTグレードにすれば良かったと思ったが、値段が100万くらい違った気がする。

総評

必要十分に楽しく乗っていた気がする。
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マイカー

【最強の相棒】
- Pi-SuKe
- スバル / フォレスター
  STIスポーツ_AWD（CVT_1.8） (2023年)
- - レビュー日：2024年5月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

安全性能(EyeSight、運転の視界)
デザイン(ゴツゴツしたSUV感とスポーティーの両立)
乗り味(SFRDダンパー半信半疑でしたが最強)
室内空間(文句無しに広い)
STI(やる気がでる、ボルドー内装の質感)
男心をくすぐる、日本男児を喜ばせるコクピット感
総合雪道性能No.1！仕事でもプライベートでも色んなメーカーの4WDを乗ったがFORESTERのAWDを超える車に出会えていない

不満な点

今のところ皆無
強いて言うなら、ピラーを後出しでピアノブラックにすんな
やれるなら最初からせぇ！！

総評

欲しい性能及び機能を全て網羅している
伊達に全方位SUVの名を冠していない
シャーシは、次世代のSGPスバルグローバルプラットフォームによる人と車の一体感！変な遊びがない！運転がうまくなったと錯覚させられる
そしてなんといってもEyeSight！
安心と愉しさを体現している。
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