アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ
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タイロッド交換&アライメント調整 158137Km
アライメント調整をショップへ依頼しようとしたら、タイロッドラックエンドボールジョイントのガタを指摘されたので交換してから作業をお願いしました。 たしかに前回、茂原を走った後からステアリングに違和感を感じてました… 外したタイロッドです。 触ってみると数mmカタカタと動く感触がありました。 交換 ...
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2015年9月6日 11:18 lidgeさん -
キャンバー調整ボルト(EZカムXR 14mm)
キャンバーをつけるためにSPCのEXカムXRを購入。本当は車高調が欲しいけど今回はこれでガマン… GHのフロントは上側のボルトが純正で調整ボルトのため下側を交換。 とりあえずはボルト刺しただけでキャンバーはつけてません。一般道では不要だしね。 サーキットに行くときに調整予定。
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2015年8月12日 22:31 香紘さん -
4輪アライメント調整
アライメント内容の備忘録。 アライメント前は、ストラット交換とリアキャンバー調整加工によるトー角のずれで、車が右に曲がっていく仕様になっていました^^;; フロントキャンバーはお願いして若干寝せてもらいました。 若干の回頭性向上と、サーキット走行での片減り軽減が狙いです。 最初は-0°50′にし ...
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2015年2月10日 22:39 雪国のさとうさん -
マルシェ リアキャンバー調整加工施工
関東遠征の備忘録。 マルシェのHPではBL&BP・BE&BHレガシィ向けに「リアマイナスキャンバーセッティング」として掲載されていますが、みんカラ上ではGRBで加工されている方も既にいたので、左右のキャンバーをぴたりとそろえる目的で作業をお願いしました。 作業は結構加工が必要で、サスペンション ...
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2015年2月7日 23:30 雪国のさとうさん -
バネ、リジカラ装着時調整
バネ交換、リジから装着時のアライメント調整。 フロントにキャンバー付けたのが大きいです。 コーナーでもさらに踏めるようになりました。
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2014年2月1日 22:09 ヨツヤさん -
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