ブレーキホース交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - インプレッサ
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ・パッド・スプリングなど諸々交換
距離74,773ｋｍ。 交換部品は、ＳＴＩｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞＦ／Ｒ、ＤＩＸＣＥＬｔｙｐｅＭ、ＳＴＩｽﾃﾝﾚｽﾒｯｼｭﾎｰｽ、ブレーキフルード、Ｅｇオイル(スバリスト5W-30)、オイルエレメント。 他にブレーキディスク研磨加工。 交換時に左前のダンパーからオイル漏れ発見・・・ アライメントは、ダ ...
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2012年2月18日 21:41 ヘクセル＠ＧＨ８さん -
Fブレーキホース交換
秘密基地での作業風景 真冬の深夜に及ぶ作業にも照明と屋根・壁があれば耐えられる ヽ(´ー｀)ノ 自宅ではありません。 特に特別な作業はないのですが、フレアナットレンチはついに購入しました。 ◯ストロで買った長柄のスパナにやられた苦い経験から、高トルク用とかフレアナットレンチの様な繊細な工具は ...
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2012年2月6日 12:09 コヒデ Идиотさん -
STI-ステンレスメッシュブレーキホースセット(18,317km)
いままで若干あいまいに感じたブレーキタッチがカッチリとします。 街乗りでも変化が感じられるパーツです。 ただし制動力をアップするパーツではないのでコーナーへツッコミ過ぎないようにご注意を（笑）
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2011年10月22日 18:06 ひらまちゅさん -
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ステンメッシュホース
まずはノーマルのブレーキホースを外します。 車体から来ているパイプとつながっているナットはなめやすいので、フレアナットレンチ(10mm)をつかいます。これが結構堅くて、なめそうでした。 ナットがゆるんだらホースを止めているクリップをはずします。 キャリパーのバンジョーボルト、ホースを止めているステ ...
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2010年12月3日 21:41 みっきー＠C27さん -
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ブレーキホース交換
サイドブレーキシュー ブレーキフルード 同時交換の Projectμブレーキラインステンレス に交換 最初にブレーキを少し踏んだ状態で固定する様に棒等をシートで押さえておくと、圧が掛かりホース取外し時に余計なフルードが出てこなくてなります。 キャリパーから ...
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GUTSブレーキホース
ヤフオク!に出てた新品をゲット。 そろそろ10年、ゴム製品がくたびれる時期。 春のタイヤ交換してた時に、ひび割れを確認はしていたのだが、、、時間と天気がかみ合わず一ヶ月位寝かせてたパーツ。 いきなり取り付け完了です。 作業工程は色々な方々がアップしているので ...
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フロントブレーキホース STI製に交換
BLEに使用していたSTI製のステンレスメッシュホース（フロントのみ）に交換してみた。 右側 左側 外したホース。かなり硬化している。でも硬化した方が膨張しないのでは？ 交換後、ブレーキのタッチの変化はわからず。
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