取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ
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リアスプリング交換(GRB用)【足回り強化】NEW
備忘録。 リアサスペンションのスプリングをGRB用に交換しました。 グランツーリスモの影響で、前後の固有振動数をなるべく同じにしたくなったのが理由です。 計算の結果、リアはレバー比の関係上フロントより硬いスプリングが必要と判明。フロントはGH8用の33N/mmなので、それを超えるにはWRX S ...
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2024年11月11日 00:15 雪国のさとうさん -
Rスプリング&ダンパー交換とついでにスタビリンクとスタビラバー交換
フロントと同じく目についたボルト・ナットを外していきます。 アッパー側は写真撮るの忘れていました(*_*) アッパー側は内装が分割されているので、それをはぐればアクセスできます。 左右のラゲッジフロアトレーが地味にジャマでこれも外すのですが、極めて面倒だったので、干渉部をカッターで切り落としま ...
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2024年11月5日 00:15 自由気まま小僧さん -
Fスプリング&ダンパー交換
取り敢えず目についたボルト・ナットを外していきます。 取り外し後の新旧比較。 -15mmダウンするSTiスプリングを組んでいる新しい方と、長さはあまり変わらない。 ダウンスプリングを組む前提なのか、バネ座間の長さがNew SR Specialの方が短いので全長は変わらずですね。 アッパー側の3 ...
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2024年11月4日 23:48 自由気まま小僧さん -
フロントロアアーム・ナックル交換
雪道スピン事故の修理の為、フロントロアアームとナックルを交換しました。 写真は外した左フロントロアアーム。以前ロアアームを交換した際はサビによりめちゃくちゃ時間がかかりましたが、今回は前回取付時にノックスドールでサビ予防していたので比較的簡単に取り外せました。 問題のブッシュ部分。 このポリウレ ...
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2024年11月1日 13:24 雪国のさとうさん -
フロントショックアブソーバー交換
右リアのロアアームを交換しても車がまっすぐ走らないので、フロントで変形している可能性のある部品を交換してみることにしました。 とりあえず、手持ちのあるフロントショックを交換してみます。 組み換え作業。 GH3 1.5i-Sリミテッド用からGH8用になります。 総走行距離 206,338km 交換 ...
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2024年11月1日 02:41 雪国のさとうさん -
右リアロアアーム交換
雪道スピン事故で変形した右リアロアアームを交換しました。 写真は損傷したアーム。しっかり打痕がついてます。 外したアームから、TEINのポリウレタンブッシュを外して再利用します。 ・・・錆がひどいTT シリコングリースメイトを吹いて、交換するアームにブッシュを移し替えました。 ※アームの純正ブ ...
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2024年10月31日 01:35 雪国のさとうさん -
サスペンションをKYB Lowfer Sportsに
以前、オクで購入していた、KYB Lowfer Sports。 インパクトレンチを購入し、ようやく交換できる見通しが立ったので、交換しました! まずはフロントから。 純正とLowfer Sportsの比較。 気持ち、Lowfer Sportsの方が短い気もしますが、、正直ほとんど変わりませんww ...
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2024年10月12日 21:07 Masa@ビートPP1 /イ ...さん -
GJ7純正サス&STIスプリング流用(フロント編)
友人からSTIスプリング付きサスを格安で譲り受けました! ただし友人の車はインプレッサG4(GJ7)。 流用効くのかハッキリとは出てこない。なら自分で記録を作ってしまえばいい。いけるやろ! 車輪速センサー用のステーが形状違いなので加工します。 プライヤー等でツメ(?)部分を起こします。 GH用はア ...
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2024年8月29日 07:27 ポテト太郎さん -
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フロントサスペンション スプリングの交換
BL用のSTIスプリングとBM9のRS-R(TI2000)のスプリング。 自由長はほぼ同じ。わずかにRS-Rのほうが長い。線径も同じ。 巻き数もほぼ同じで、3-4cm長い。 バネレートSTIは3.97kでRS-Rは3.77k。 BLEのビルシュタインにBM9のRS-R(TI2000)を取り付けた ...
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2024年8月14日 20:08 部品交換して失敗したことさん
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