愛車紹介 - インプレッサ

エコの愛車一覧

• デモカー

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  AXIS PARTS

  インプレッサＧＨ/ＧＶ/ＧＲの商品紹介です！ パーツレビューをご覧ください！

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  裕＠GH2.co.jp

  ３月３日…ひな祭りの日に納車ですヽ(･∀･)ノWWW- 只今 慣らし運転中です(^^)/

  グレード

  1.5i-Sリミテッド(MT_1.5)

  型式

  DBA-GH2

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• ふらっとターボ

  どうも

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  DDRM

  初号機ＢＥ５Ｄからスイッチしまして、弐号機ＧＨ２Ｄの実戦配備となりました。７年ブリ、ロードスター以来のＭＴ車、ドライビングスキルＵＰを狙います、ご指導ご鞭撻のほど、よろしくお願い申し上げます。

  グレード

  1.5i-Sリミテッド(MT_1.5)

  型式

  DBA-GH2

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  orange1204

  3年近くなかなかの車でした。 やっぱりどうしてもMT乗りたいからさようならしました。

  グレード

  2.0i-Sリミテッド_AWD(AT_2.0)

  型式

  DBA-GH7

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  19micron

  2010年7月20日に晴れてインプレッサオーナーなりました。 解らないことばかりですがよろしくお願いします。 納車からただいま29960km走りました

  グレード

  1.5i-S(MT_1.5)

  型式

  DBA-GH2

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  tact15

  スバル好きだな～ と言われます。 えぇ、そうですとも（笑） これから少しずついじっていきます。 まずは、マフラー変えたい。 静かすぎて（笑）

  グレード

  2.0GT_AWD(MT_2.0)

  型式

  CBA-GH8

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  COZYどっとcom

  初マイカー！大事に乗っていきます(｡･ω･｡)ﾉ♡

  グレード

  インプレッサ15S

  型式

  DBA-GH3

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  おおぞら　かいと

  サテンパールホワイトのＧＨ8に乗ってます。 ＷＲＸからの乗り換えで、インプレッサの方向性と自分の考えが何となく同じなのかな、今はユーティリティーや乗りやすさ重視になってきてます。 2.0ＧＴを選んだのも、金額的な事ももちろん４人乗ってもストレスなく加速できるという点でした。 個人的にはもうチョイパ ...

  グレード

  2.0GT_AWD(MT_2.0)

  型式

  CBA-GH8

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  mekazuki

  状況不明、STI仕様なのか？？ あまり見ない羽根付き

  グレード

  WRX_4WD(MT_2.0)

  型式

  TA-GDA

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• ぶたにゃん

  とある事情で手動アクセルブレーキ仕様を所有。 同様な特別車な方との情報交換があればと登録しました。 もちろんメインの車関係も。

  グレード

  WRX_4WD(AT_2.0)

  型式

  TA-GDA

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