コンピュータ - 整備手帳 - インプレッサ G4
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プロの整備手帳
動画で解説！取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説！取り付け方！ youtubeへのリンクから再生頂けます！
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
【備忘録】ダイアグモードの入り方
ネットで次の弄りネタ探ししていたら出てきたので備忘録として記録しておきます。 MFDには裏モードとして、 デモ画面や燃費値補正、ビルトインナビとの接続、リアカメラなどの設定が出来る 『ダイアグモード』なるものがあります。 ここでは、MFDのコントロールを ②ハンドルで行うもの ③ハザード下のス ...
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2015年9月28日 22:56 TomiTommy103さん -
ECUリセット後の初期学習
リセット直後のエンジン始動 電子スロットルの初期診断が行われるため、 キーの位置を電源ONで一旦とめて（エンジンはかけない） その状態で10秒以上待たないといけないらしい。 （自分の場合は待たなくても問題はなかったが、初期学習の時間に差が出るかもしれない） しばらくクランキングするが、 焦らず ...
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2018年7月4日 22:09 CTJunkieさん -
ユーザーカスタマイズ 設定変更
■オートライト感度調整 ２（標準）→３（やや敏感） 標準だと、対向車両の半数がスモール点けた頃に点灯するくらいの感度でした。自分はかなり早めにスモール点けるので、1段階敏感にしてみました。調整後に確認しましたが、もっと早く点いてもいい感じでしたので、次の機会には一番敏感側にしようと思います。 ...
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2014年6月25日 19:12 trooperさん -
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アクセルパコパコ
やっと車が戻ってきました。 久しぶりに乗ったことで改めてよく分かった事があります。 実は以前から、停止状態からゆっくり加速していこうとアクセルを徐々に踏んでいると、途中でアクセルが抜け減速する現象があり、困っていました。 ただ１ヶ月点検時にDにもその事を話し、診てもらったのですが、エンジンやコ ...
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2015年3月20日 00:21 _makeinu@プラドさん -
シエクル MINICON-F2Aを取り付けてみた
ダウンロードした説明書にある通り ・エンジンキーを抜いてから12分以上待つ ・バッテリーは外さない ・本体の固定向きに注意する ということなのでそれを守る。 外すカプラーはこれ。 エアフロセンサーにつながっているカプラー 赤矢印のツメを押して引っこ抜けば この通り。 付属のハーネスのカプラーを間 ...
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2018年6月18日 16:05 youji721005さん -
アイサイトリプロ完了
ディーラーの方がわざわざ案内ハガキを持ってきてくれました。 アイサイト搭載車が対象だとか…… 皆さんもお早めに！ 作業時間は15分でした。
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2015年6月15日 12:29 短足リン君さん -
アイドリングストップ設定変更
右折レーンでのアイドリングストップは好きになれません。 ウインカー点灯時にアイドリングストップ機能が作動しないよう、設定を変更してもらいました。 １）取扱説明書１－３ページに記載があります。 ２）コンピュータを繋ぐのでＤＩＹは無理です。 ３）作業は短時間で終了します。
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2014年3月15日 12:03 INITIAL_Gさん -
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ユーザーカスタマイズ設定変更
他の方がされていたので、 マフラー交換ついでにオートライトを４の一番敏感側に。 アイドリングストップのウインカー動作中はストップしないを有効に 変更してもらいました。 オートライトは確認してませんが、アイドリングストップの方は、交差点での一時停止時に勝手にストップしてしまうのが無くなったので大変 ...
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2014年7月13日 10:44 にゃご吉ーＲさん
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やらかした、（泣）(；一_一) 統合ユニットを破損させてしまった 電球をショートさせてしまい 慌てて電装屋に行って見たところ 統合ユニット交換メーカーしか修理できなく 部品代だけで５万、工賃とかいれたら８万円 そんな(；一_一)金あるわけない 中身を解体、 ...
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