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お勧めできる、良い車です♫ - インプレッサ G4
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ぴいぴぃ
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スバル / インプレッサ G4
G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2020年12月21日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
乗り心地が良く、とっても快適♫
穏やかに流していると、とっても静かです。しかし、SIドライブを[S]に切り替えて「やる気モード」で運転してやると、ボクサーサウンドが心地良く聞こえてきます(^^) - 不満な点
- ない!
- 総評
-
ワタシの車の紹介文にも書きましたが、インプレッサも良い意味で大人の車になりました♫
大人しく流せば、静かで快適な車なのですが、山道で気合いを入れると、スポーティな走りもできます。
もちろん2リッターのNAなので、今までのインプのようなブッチギリの速さは有りませんが、ワタシもやんちゃする歳でも無くなってきたので、わりと満足しています。
- デザイン
- 4
-
[外装]
お尻のデザインが少し腰高なところと、テールランプが外側しか光らないのが残念。一方で、斜め前から見たデザインはとても良いと思います。
[内装]
インパネのステッチ加飾が良いです♫
シートは、思っていたよりホールド性が甘い気がします。デザイン的には好みなのですが…
後席の広さは十分!セダンのため、頭上の空間は狭いのですが、こんなものでしょう。
総じて満足しています(^^) - 走行性能
- 5
- パワーは必要十分といったレベルですが、コーナーリングはかなり良いのではないでしょうか。足回りは柔らかく感じる割には、しっかりと粘ってくれるので、山道をそれなりの速度で走ってもグイグイと曲がってくれます♫
- 乗り心地
- 5
-
足周りは、起伏を上手にいなしてくれるほど快適なのですが、やんちゃしてもしっかり付いてきてくれます。
静粛性も高く、エンジン音はけっこう抑え込んでくれていると思います。しかし、踏み込めばボクサーサウンドも聴こえてくるので、わりと満足しています♫ - 積載性
- 5
- ぎゅうぎゅう詰め込んだ事はないから分かりませんが、結構広いと思いますよ!
- 燃費
- 4
-
今のところ、燃費計読みでリッター13km前後。2リッターのAT車なら、こんなものかなとも思います。
ボクサーなので、それほど期待はしていません… - 価格
- 5
- 一昔前の高級車と遜色が無いくらい快適装備満載♫
- 故障経験
- 有りません。
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