スバル インプレッサ G4

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スバル

インプレッサ G4

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お勧めできる、良い車です♫ - インプレッサ G4

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お勧めできる、良い車です♫

スバル インプレッサ G4

おすすめ度: 5

満足している点
乗り心地が良く、とっても快適♫
穏やかに流していると、とっても静かです。しかし、SIドライブを[S]に切り替えて「やる気モード」で運転してやると、ボクサーサウンドが心地良く聞こえてきます(^^)
不満な点
ない!
総評
ワタシの車の紹介文にも書きましたが、インプレッサも良い意味で大人の車になりました♫
大人しく流せば、静かで快適な車なのですが、山道で気合いを入れると、スポーティな走りもできます。
もちろん2リッターのNAなので、今までのインプのようなブッチギリの速さは有りませんが、ワタシもやんちゃする歳でも無くなってきたので、わりと満足しています。
デザイン
4
[外装]
お尻のデザインが少し腰高なところと、テールランプが外側しか光らないのが残念。一方で、斜め前から見たデザインはとても良いと思います。
[内装]
インパネのステッチ加飾が良いです♫
シートは、思っていたよりホールド性が甘い気がします。デザイン的には好みなのですが…
後席の広さは十分!セダンのため、頭上の空間は狭いのですが、こんなものでしょう。
総じて満足しています(^^)
走行性能
5
パワーは必要十分といったレベルですが、コーナーリングはかなり良いのではないでしょうか。足回りは柔らかく感じる割には、しっかりと粘ってくれるので、山道をそれなりの速度で走ってもグイグイと曲がってくれます♫
乗り心地
5
足周りは、起伏を上手にいなしてくれるほど快適なのですが、やんちゃしてもしっかり付いてきてくれます。
静粛性も高く、エンジン音はけっこう抑え込んでくれていると思います。しかし、踏み込めばボクサーサウンドも聴こえてくるので、わりと満足しています♫
積載性
5
ぎゅうぎゅう詰め込んだ事はないから分かりませんが、結構広いと思いますよ!
燃費
4
今のところ、燃費計読みでリッター13km前後。2リッターのAT車なら、こんなものかなとも思います。
ボクサーなので、それほど期待はしていません…
価格
5
一昔前の高級車と遜色が無いくらい快適装備満載♫
故障経験
有りません。

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