足廻り - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
トー測定トースカン手直し
使ってみて、タイヤに当てるバーがしなってしまう強度不足が発覚したので手直し。 曲げ強そうな倉庫にあったアルミアングルを使います。 角にはLプレートで補強も 測定側のバーのマグネットも弱かったのでもう少し強いやつと交換。 ネオジウムは強すぎるので弱めのやつを4個に増やしてみた。 ボディに当たる事も考 ...
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2023年6月10日 14:45 ノイエ汁さん -
パワステポンプ交換＆パワステオイル交換
2019.01.08 191451km 車検の時に一緒に作業 ・パワステポンプ交換 ・パワステフルード交換 ※2022.11.20 記載忘れが発覚したので今更ながら載せておきます
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2022年11月20日 16:56 みすた～さん -
アンダーパネル再作成と少し異音撲滅運動
黒ダンプラでアップスイープ付きのアンパネ〜インナーフェンダーをつけていましたが、左側が前からバリッと剥がれて壊れてました。 車検を通すだけなら撤去してもいいのですが、この機会にほぼ同じ形状でサクッと(時間的にはそうでもない…)作り直しました。 新しいダンプラに形を写してコピーするんですが、アップス ...
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2022年2月27日 04:13 minerさん -
シフトレバーのスプリングピン脱着工具作成
廃材の中からちょうど良い鉄棒が手に入りました。 長さ30ｃｍほど、太さはシフトレバーの固定ピンよりちょい細い。ジャストフィット！ ピンを抜くのにちょうどいい長さと太さ。 下から叩いてピンを抜きます。 棒の反対側はこんな形状。 てき～～ん！（ニュータイプの閃き音） 中古のボルト箱にアレがあったはず ...
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2022年1月24日 22:32 ノイエ汁さん -
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ステアリングユニバーサルジョイント交換
エンジンかけずにステアリング回すとコクッコクッとちょっと嫌な音が！ジャッキで上げて各ジョイントにガタが無いか点検。ステアリングユニバーサルジョイントがサビ汁で茶色になっているのを発見しました。でもガタは無し。 音の発生源はステアリングボスが微妙に緩かって増し締めで完治。 サビ汁だらけを見てしまった ...
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2021年11月13日 17:32 ゆうさん。さん -
ドライブシャフトブーツ交換（１０３４５０ｋｍ）
6月23日にアライメントをしてもらおうとAQUAに行ったが、ドライブシャフトブーツが破れていたことが判明した為に、パーツを注文して6月28日に交換。 写真は破れたドライブシャフトブーツの部分を取り外した写真。 新しい物に交換。 交換部品内訳。 その他の画像（１） その他の画像（２） その他の画像 ...
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2021年6月28日 20:40 KEN16さん -
ステアリングブッシュ交換 247459km
パワステホース交換した時に気になっていたのでブッシュを交換しますー ボルト2本ずつですが、運転席側は大変らしい…😰 チャージスピードのブッシュを選択しました。 助手席側のブッシュを比較すると効果ありそうな気がしますね 交換後ですが、運転席側はめちゃくちゃ苦労しました… 切れてしまって外すのがかな ...
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2021年2月23日 13:23 なるちゃんRさん -
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ステアリングブーツ交換 247300km
ブーツが思い切り切れていたので交換です😥 途中の写真ですが、ボルト外してブーツが外れたところです。 難しいことはないですが初めてのことと時間なくてバタバタしてました。 新品はやっぱり良いですね😀 運転席側も交換しましたー これでしばらくは大丈夫そう🙆♂️
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2021年2月13日 14:26 なるちゃんRさん
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シフトレバーのスプリングピン脱着工具作成
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錆びてるアクスル一体型ハブユニットの交換！
たまには整備士らしい事でもあげますか。 BPレガシィから採用されているハブ一体型のベアリングはプレスにてアクスルハウジングからベアリングを抜く必要がない為作業性は良いのですがアクスルハウジングに錆で固着することが良くあります。こうなるとスライディングハンマー ...
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アンダーパネル再作成と少し異音撲滅運動
黒ダンプラでアップスイープ付きのアンパネ〜インナーフェンダーをつけていましたが、左側が前からバリッと剥がれて壊れてました。 車検を通すだけなら撤去してもいいのですが、この機会にほぼ同じ形状でサクッと(時間的にはそうでもない…)作り直しました。 新しいダンプラ ...
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