スバル インプレッサハードトップセダン

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冷却系 - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン

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  • ウォッシャータンク交換

    本来はウインドウォッシャー液の タンクですが、インタークーラー冷却 水のツインポンプにしてありました。 長らく割れっぱなしで放置してあり、 部品が手に入ったので やっとこさ交換しました。 ポンプのモーターが 固着してそうだったので 通電してコンコン!ショックを与え 動作確認してからタンクに取り付 ...

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    2024年4月22日 21:53 ギリギリあるふぁーさん
  • クーラントドレンOリング交換

    クーラントの漏れあり 見るとパッキンが割れて漏れてた😫 急遽ホムセン行ってパッキン購入 今のとこ漏れなし

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    2023年3月25日 04:10 RyotaGC8さん
  • ラジエターのマウントブッシュ交換

    到着が遅れていたラジエターのマウントブッシュが届いたので、上側2個、下側2個を交換。 古いものは固くなって縮んでいました。 上側のステーを外すとラジエターホースはそのままで、ラジエター本体を持ち上げれば下側のブッシュも交換できます。 (2人での作業推奨、自分は棒でラジエターを押し上げて一人作業で ...

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    2021年11月3日 10:56 minerさん
  • インタークーラーウォータースプレーコントローラ製作動画あり

    YUIさんから作って~! と、心の声が聞こえまくるので、ぎっくり腰で動けなかったGW期間中にインタークーラーウォータースプレー・オートコントローラーを作ってました。 (といってもソフトウェア部分だけですが) 通常はスイッチを入れるとタイマーで3秒とか5秒間水を噴射するわけですが、今回のコントローラ ...

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    2021年5月8日 10:25 minerさん
  • ホースクリップの交換

    後付けHID(ヘッドランプ)の不具合で ハロゲンバルブに戻して車検を通した訳ですが 余りの暗さに耐えられずHIDに戻しました 今回はHIDの延長ハーネスを使わずにハーネスを引き直しましたので 運転席側バラストは画像の位置にHIDキット付属のステーを利用して固定しました で、作業中に パッキー ...

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    2020年2月16日 12:40 初心者坊主さん
  • 壊れた

    さて、何が壊れたのでしょうか? ヒントは水温上昇 油温上昇 ついでにクーラントすぐ無くなる。

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    2019年9月29日 11:22 白鬼-北海道さん
  • サーモスタット レス仕様

    サーモスタットが閉じっぱなし&6時間耐久の水温対策の為、サーモスタットレスにします。 まず、クーラントを抜きます。 クーラントが出てこなくなっても結構入っているので、ロアホースやアッパーホースを揉んで無理やりクーラントを出します。 クーラントが出なくなったら、ラジエターのアッパーホース、ロアホー ...

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    2017年11月24日 10:27 こうきんぐ_さん
  • パワステ対策

    パワステクーラー付けてます。 日産の何かの、ATクーラーです。GC8は日産の部品使って作っているので、ホースの太さも同じだろうと、勝負で解体車から移植です。 クーラーのおかげなのか、ポンプからの吹出は無いです。

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    2017年10月10日 20:19 narikatuさん
  • オイルクーラー 取り外し

    エンジン掛けて暫くすると 煙が出てきました ホースとアルミの接続部分から 少しずつ漏れていた 火事になったらシャレに ならないので外しました バンテージが切れてホースに 付いてバンテージが オイル吸ったみたいです

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    2017年5月20日 20:27 みゆ パパさん

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