燃料系 - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
給油口の清掃メンテナンス
前々から気になっていた給油口の汚れ。 普段見えないところですが、セルフでガソリンを入れるときにどうしても気になっていたので、重い腰上げてやっと清掃しました。 見えるネジを全部外してフューエルリッド、リングや周りのパーツを取り外します。 オープナーのところは90度ひねると外れました。 バラしたパーツ ...
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2021年7月11日 16:33 でんでん丸さん -
ボロを直す【ノックセンサー編】
帰省で高速道路を使っていますが この時期になると早々と塩カルが撒かれています 実家で一息入れた後、 いつものコイン洗車場で 下回りを洗いました ← 画像はイメージです 洗車完了後、エンジンを再始動したところ エンジンチェックランプが点灯しました ん?と思いつつ 一度エンジンを切ってセルを回すも ...
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2024年1月14日 17:21 初心者坊主さん -
燃料ポンプ交換・各部点検
184435km 突然のエンジンストップ! ・・・にしても”山の中”じゃなくて良かった♪ 距離も距離な車両なので、それはいいとして・・・ 何故か前オーナー?がGTRポンプに交換していて・・・ ノーマルエンジンなのに・・・単なるファッション? 意味不明・・・ パパのGC=僕の” ...
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2015年11月25日 19:17 みすた~さん -
予防整備【燃料ポンプ編】
愚禿のインプは 過去3回燃料ポンプを交換しており 現在4個目を使用中 交換部品は全て純正新品 ゴミ箱行きとなった3個の燃料ポンプの寿命は 最短: 83,277キロ 最長: 96,434キロ 平均: 89,517キロ (あくまで愚禿の車の使い方での場合です) で、考察表の数値 yy,yy ...
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2021年5月9日 20:18 初心者坊主さん -
インジェクターと燃焼室のクリーニング
4年近く前に修理工場で本格的な整備を受けてから早や9万5千キロを走行。 そろそろ何か手を入れてやりたいな~って思っておりました。 「レスキューGDI」で有名な燃料系添加剤 タービュランス・リミテッドのGA-01を試してみます 施工は超簡単。 セルフ式のガソリンスタンドへ赴き エンジンを停止して ...
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2014年1月16日 18:50 初心者坊主さん -
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コレクタータンク設置 その9
ガソリン臭の特定ができましたので補修します。 緑の箇所ですが少しずつ漏れてました。 やはり海外の安物は信用なりませんな。 綺麗に溶接しておけばいいものを…。 溶接機持ってないのでアルミパテで埋めます。 家に使わないで保管していた、パテ。 素材はエポキシ樹脂とアルミパウダー。 エポキシは ...
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2021年1月15日 16:05 コーンスープさん
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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