スバル インプレッサハードトップセダン

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過給器系 - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • ソレノイドバルブ交換 267787km

    最近、ブーストの掛かりが悪く0.5病みたいな感じなのでソレノイドバルブを交換してみます。 新品がまだ出ていたので良かったです💦 交換後です。 気持ちの問題かもですが、パワーがて出る感じがします!💨

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    2022年10月9日 15:06 なるちゃんRさん
  • ICWS手動スイッチ動画あり

    ステアリング部に移設してたDCCDダイヤルはコンソールに戻した。 あと、ICWS手動の赤いプッシュスイッチも移設します。ハンドルぐるぐるしてるときにゃ押せん。 ミッション本体はTY752レガシィRSRAクロスの5速ですが、シフトレバーAssyはGRB6速用を付けてます。バック時に引くリングは使用し ...

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    2024年2月22日 19:18 ノイエ汁さん
  • タービンサポートパイプ交換 265435 km

    エキマニと一緒についてきたタービンサポートパイプです。まとまった時間が取れたのでチャレンジです✨ 本当はこの前のエキマニ交換時に一緒にやれば良かったのですが…💦 フロントパイプを外さないといけないのがしんどかったです。 ボルトが中々緩まなくて苦戦しました💦 タービンも特に問題なさそうでした。 ...

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    2022年7月31日 12:12 なるちゃんRさん
  • ジャンク扱いVF49

    ジャンク扱いで比較的安く入手できたVF49、 GRBやVABに使われているタービンです。 オイル漏れということでしたが、上から垂れた跡? 排気側はまあ問題ないっぽい。 吸気側も羽根は問題なさそうでオイル汚れも特になし。 さて吉か凶か?

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    2022年6月10日 22:33 minerさん
  • ブースト1kプシャー

    ブースト1kあたりからプシャーとエアの抜ける音がして加速感にぶる。 エア漏れかアクチュエータ開いちゃってるかどちらかだろうとインタークーラー外して配管チェック。 インクラ〜スロットル間のホースは大丈夫。けどシリコンはやめて純正注文する。 インクラ裏のホースも大丈夫そう 外見も問題無し 内側、外側、 ...

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    2022年4月19日 12:24 ノイエ汁さん
  • GC8とGDAのインタークーラー比較

    GC8のICとGDAのIC、並べると結構大きさ違うようにも見える。 重ねてみる ん、そんなにゃ変わらんか? 厚み、奥行きは同じくらい。 スロットルへの接続を起点に位置とサイズを確認。 運転席側、ほんのちょっとだけ広がる 助手席側 ブローオフの位置は同じ。幅は2センチくらい広い? ブローオフの角 ...

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    2020年6月20日 08:22 ノイエ汁さん
  • 純正IC 低圧損加工済み 交換 246536km

    前から気になっていた低圧損加工。 たまたま安く売っていたので思わずポチッとな😅 裏側のパイプがサムコ製になってました 何度かインタークーラーの脱着してるので大した問題もなく交換完了✨ たしかに低速からの立ち上がりが良くなった気がする💨 ブローオフを大気開放にしてるの辞めた方が良さそう。 音も大 ...

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    2020年12月28日 22:11 なるちゃんRさん
  • ターボブランケット導入

    しばらく前に製作したアルミのタービン遮熱板ですが、板厚が薄いのと固定ポイントがイマイチなので若干ですがビビリ音が出ていました。 作り直そうと思っていましたが、写真のようなターボブランケットが2千円位から出ており、ついポチッと押してしまいました。 (実際に購入したのは国内在庫があり、すこしマシな作り ...

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    2021年6月17日 13:47 minerさん
  • インタークーラーホース交換

    インタークーラーとスロットルボディをつなぐシリコンホースがオイルでブヨブヨになってきているのと、インタークーラー脱着時などにエッジが当たったりで端が欠けてきたので交換しました。 ホースが短めで、しかもバンドを締めつけ時にズレてうまく固定できなかったり、あまり強く締めれないでいたので、まあ交換時期か ...

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    2020年11月9日 19:25 minerさん

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