スバル インプレッサハードトップセダン

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バッテリー交換 - バッテリー - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン

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  • バッテリー小型軽量化

    GCインプのバッテリーは、もともとはD23Lがついてます。純正だと55D23Lで、交換しようとすると容量の大きい方向に(75D23Lとか)しか製品を見かけません。 (ウチの子には80D23Lのをつけてました) もちろん容量が上がるのは安心なのですが・・・お値段がチト高いのです。 それに、重い。 フ ...

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    2009年12月31日 20:02 ちょんまげインプさん
  • バッテリー交換

    GS YUASAのUnistar、75D23Lに交換。 値段はヒミツ。 軽量バッテリーなんて似合わない街乗りグルマなので。。。w

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    2006年9月23日 17:01 だい@紅いレヴォーグさん
  • バッテリー交換 容量アップ&MF化

    やっぱり、液が飛び散るのでMFバッテリーに交換する事にしました。 最近流行のカオスバッテリー・・・ 容量大きめでも、重さは変わらず! 38B19Lから、55B19Lに容量アップです。 値段も、なかなかリーズナブルでした。 交換ついでに、サビ落とし&塗装・・・ ザックリ作業です! 見た目は・・・・ ...

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    2010年11月20日 17:58 MoToボロハチさん
  • バッテリー交換

    バッテリーの処分がメンドウなので、イエローハットさんで交換してもらいました。 Panasonicのcaos 60B19L 走行距離:67880km

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    2016年11月28日 00:19 葵@凰呀さん
  • バッテリーの交換

    前回の交換から丸4年経過したバッテリー 最近の冷え込みのせいか 早朝エンジンを始動する際 セルモーターの元気が無いような気がしました 4年の間にエンジンO/Hをしてもらっており お不動さん状態で放置されたバッテリーですので 通常より劣化しているのは確実だし、 果たしてこのまま雪山に出撃して 無事 ...

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    2018年12月13日 15:00 初心者坊主さん
  • バッテリー交換   ~小型化とトレイ穴あけ~

    バッテリー交換は4月1日に交換した 画像紛失しました。 新たに作業したのでUPします。 バッテリー端子が細いのでアダプターを 噛ませます。 FB太端子変換アダプター B-001 16kg⇒9.5kg  (-6,5kg)  トレイとクランプをスペックC用に交換しました 交換して気が付いたのですが ...

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    2014年7月4日 18:06 みゆ パパさん
  • バッテリー交換

    184598km 40B19L → 40B19L 転ばぬ先の・・・です。 元々は”パパのGC”から引き継いだもので(元々、この青GCにはバカデカイバッテリーが付いていた・・・)、週末くらいしか動かさないというのもあるので、保険の意味で交換しました。 年明け、エンジンの掛かりが遅かった ...

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    2016年1月9日 17:43 みすた~さん
  • バッテリー交換(Panasonic CAOS/C7 60B19L)

    氷点下でのクランキングが少し怪しいのでバッテリー交換します。 旧バッテリーのマーキングを見ると28.1.26とな。 おそらく2016年、うちに来てからでもすでに3年経つので丸6年物ですね。 容量は44Bから60Bで少し容量アップ。 5時間率容量でで30Ahから、36Ahに。 あとこのバッテリーが ...

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    2022年1月22日 13:35 minerさん
  • バッテリー交換&のびー太取り付け

    2013年以来8年ぶりの交換 。 ついでにのびー太も取り付けてみました。 始動がとてもスムーズになりました。

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    2021年12月18日 17:26 ためやんgc8さん

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