愛車紹介 - インプレッサ スポーツ

その他の愛車一覧

• デモカー

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  AXIS PARTS

  axis-partsの開発車両になります。 パーツレビューにて商品紹介をしていきます！ https://minkara.carview.co.jp/userid/1961405/car/2315947/parts.aspx

  グレード

  スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0)

  型式

  DBA-GT7

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  アルジジの"GP06A インプレッサ・スポルト（２号車）"

  「インプレッサスポルトGPシリーズの６号機。シリーズ中ではGP2に次ぐ軽量機だが、信頼たる装甲を兼ね備える。2016年10月に後継機が発表されるも、今後10年間は第一線をはることが可能…」などと妄想をいただく型式がステキです。 2012年９月にファミリアSワゴンと交代でやってきました。2015 ...

  グレード

  2.0i

  型式

  GP６A

  所有期間

  2012年9月15日～

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  John609の"インプ君"

  インプレッサスポーツGT6 i-Lです。 i-Lですがi-Sのスタイルにしたく、パッと見i-S仕様にしました(*^^*) チューニングコンセプトとして、他にない低コストデコレーションをモットーに進めています。 どうしようもない部分にはコスパは無視です🤣 いい歳のおっさんですので、走りより ...

  グレード

  スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0)

  型式

  DBA-GT6

  所有期間

  2021年12月19日～

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  K@IMPRETAの"IMPRETA"

  　好きに弄れる初めての車。夢は大きく。出来るだけ長い付き合いにしたい一台です。 　スズキパレットSWリミテッドⅡからの乗り換え。初の普通車、初のスバル車です。 　当初はD型1.6i-Sを考えていましたが、もう少し待てば年次改良が来ますと言われて待機。発表されたSTI Sportの内装とSFRD ...

  グレード

  スポーツ STI スポーツ(CVT_2.0)

  所有期間

  2021年2月6日～

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  クラリスの"ボブ"

  家族用としてジムニーは狭くて乗り心地が悪いので乗換ました。 長距離行けば燃費もそこそこです。フルセグ付カーナビも付いてほぼフル装備。 走りは踏めば結構加速するし、流石、FJ1600にも使われたエンジンの系譜。音も静かながら、加速時は良い感じ。 高速のバンプで後ろが跳ねるのは目を瞑ります（笑）

  グレード

  スポーツ 1.6i-L アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6)

  型式

  DBA-GP3

  所有期間

  2022年5月13日～

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  chapp父

  初のスバル車。初のハイブリッド。8台ぶりのボディカラー白。購入1ヶ月で、まだノーマルのままですが、前車がSUVだったこともあり、コーナーのたびに、「低重心、シンメトリカルAWD、すごっ」と、ニヤけそうになります。

  グレード

  スポーツ アドバンス_AWD(CVT_2.0)

  型式

  5AA-GTE

  所有期間

  2023年3月11日～

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  shiki@GT7

  気付けば7年目のGT7 A型です。 納車以降気になった点はどんどん弄って、見事底なし沼の住人に… カスタムは純正風な快速仕様がテーマです。 内装は純正品加工に拘って作ってます！ 走行記録 2016/12 1500km！ 2017/03 5000km！ 2017/05 10000km✨ 201 ...

  グレード

  スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0)

  型式

  DBA-GT7

  所有期間

  2016年11月12日～

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  ふくっちーの"かみさん号"

  2018年12月27日納車、人生二度目のインプ。 金沢のお店から嫁いできました。(ФωФ)

  グレード

  スポーツ 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0)

  所有期間

  2018年12月27日～

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  矢罰忍者の"インプさん"

  スバル インプレッサ スポーツ 納車されました！ (そして即事故りました！) 買って半年。以前乗っていたGG3より接地感・ダイレクトなアクセルレスポンスがなくなったなーと悲嘆にくれていましたが、どっこいそれはタイヤがコンフォートすぎるのと、CVTとの意思疎通が弱いから。 タイヤはいずれかえるとし ...

  グレード

  スポーツ 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0)

  型式

  GP7

  所有期間

  2012年10月1日～

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  れんちょん@インプ乗りの"TY75-5型GP03C(ステイメン)"

  初代GC型インプレッサWRXからの乗り換え！( ・∇・) 軽量ハイパーでFR寄りな4WDをたっぷりと堪能したので、新型(自分の中でw)インプレッサNAを試して見よう！ AT運転恐怖と睡眠症候群？のアタシにはMTしか選択肢がなく…1.6iと1.6i-Lでしたが…三年落ちで13800kmのレンタカ ...

  グレード

  スポーツ 1.6i_AWD(MT_1.6)

  所有期間

  2017年3月27日～

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  KaysGarage

  運営に問い合わせたところ、海外在住でもよいと云うことで登録しました。 10万マイル走ってくれた2005 Toyota Priusから乗り換えた、所有としては初のスバル車です。 Priusと比べるのはアレですが、初めて乗った印象は“車内がうるさい”でしたｗ AWD も昔乗っていた Mazda 3 ...

  グレード

  スポーツ 2.0i_AWD(CVT_2.0)

  型式

  DBA-GP7

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