キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - インプレッサスポーツワゴン
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どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
GG9純正フロント2ポット流用
みん友さんが4ポット化するにあたり、純正の2ポットを頂いたので、取り付け。 3月16日の話です。 画像は取り付け後 ホイールを外して キャリパー取り付けボルト(スパナ17)2本を外す。 ブレーキホースのM6ボルト(スパナ10)を外したら、フルード漏れてきます。おけ等を下に置いときましょう。 した ...
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2014年4月13日 19:18 みや.さん -
リヤデフ180化 最終章!
こんなに、サイズが違うバックプレート シャフトも、サイドのシューも全て違う。しかも、2POTのベンチディスクになるし、良いことだらけ〜! シャフトは太いなと思ってたら、 1~2㍉しか変わらず、がっかり 取り付けのベアリングは大きそうな感じ 完成! ちゃんと動くのかな? トラブル無ければなおGOOD ...
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2012年8月31日 01:15 せっちmhさん -
フロントキャリパー 純正4POT
こんなに酷いブレーキ? 今回は22Bが用意出来なかったので、 とりあえず、スタンダード。 保存が悪くあまり変わらなかったかも・・・・ ついでにシャフトも外して、アウターだけ戻し。 装着するとこんな感じ! リヤ周りも頑張るか!
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2012年8月27日 22:21 せっちmhさん -
16インチでブレーキ最大?化
冬用の純正TE07 オフセット53 結構かつかつ ニッサンの文字は削ってます 5mmスペーサーでこのくらいのクリアランス オモリぎりぎりセーフ? てもちのESターマックもついでに オフセット45 まあギリセーフ こっちはアウト・・・オモリなしならセーフ?
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2012年4月22日 20:01 智也さん -
レガシィ用4PODキャリパー&ローター流用
キャリパーを1PODから4PODに交換します 経緯はたぶんブログに書く 写真は1POD、たぶんローターは14inch ボルト2本(12mm)を外してキャリパーを外す ボルト2本(17mm)を外してキャリパーサポートを外す 引っ張ってローターを外す レガシィ用ローターを付ける(ホイールナット2つで ...
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2011年12月5日 01:01 なすのへたくそ@どアンダー( ...さん -
リアキャリパー交換(記録用)
OHしたばかりですが、油圧系のトラブルによりピストンがもどりきらなくなり、キャリパーごと純正品に交換です。 ブレーキを引きずり煙が出るまで熱せられたこともあり、ローターも純正品に交換しました。 パッドも発注中で納品され次第、交換します。 これで一連のブレーキトラブルから解消されるといいんですが…
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2011年10月7日 14:14 たにけんさん -
フロントキャリパー交換@109000km
左フロントキャリパー 内側ピストン固着(OH可否すらも怪しいくらいに)と右フロントキャリパー要OHに対して、 新品交換! 一応4POTなので純正新品とOH工賃がそこまで変わらないこと、右ですらOHしきれるか怪しいことから、相成りました。 スバル純正 ディスクブレーキパッドレスフロントライト(2 ...
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2010年11月5日 21:48 ハーリーくん@GF8Fさん -
フロント4POTキャリパー化
今回、用意した4POTキャリパー。 T.Nガッツ・ランドマーク春日井のWRブルーセット。 たまたま知人から買い取りました。 ついでなんで、ブレーキホースも中古ステンメッシュに。 APPの年代物です(笑) 今回はフロントのみ交換。 まずはブレーキホースからバラします。 写真の黄丸の2箇所を外します ...
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2010年6月29日 21:02 しげ@SONIC BLUEさん -
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