スバル インプレッサスポーツワゴン

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • 【内蔵ROMも読める】JECScanの使い方

    「JECScan」はSUBARU-16bit ECU向けのスキャンツールです。 2000年辺りまでのJECS製ECU搭載車のSSMコネクタに「シリアルコンバータ・ケーブル」経由で利用できます。 コンバータケーブルの作り方は別紙を参照してください。 このツールを利用する事でエンジンECU、ミッシ ...

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    2013年3月29日 20:26 NAO'sProject.さん
  • キーレスエントリーの感度向上作戦!

    保安上の問題もあると思うので、途中経過は記載しませんが、運転席側のどこかに、このキーレスエントリユニットがあります。左の乳白色のケースに、右側の基板が収まってます。 で、太い針金の部分がアンテナ。これも「GPアンテナ」ですね。基板を壊さないように針金を伸ばしてあげて、絶縁テープで被覆する。 こんな ...

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    2015年7月18日 21:52 yoshi8@とちぎさん
  • ECUへの念仏

    また新たに念仏場所を増やしました。 今回はECUの電源やら何やらのコードに マグシートで2巻きぐらいしました 写真青の部分 インプレッサGG2のECUは助手席の足元に埋まっております カーペット、内装をはがすと ボルト4本でとまっている鉄板みたいなのがあり、 それをとったら ...

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    2007年11月10日 04:16 $トミーさん
  • 現在のECU

    スロットルのスケーリングとブースト値の変更 ブーストマップに合わせてスケーリングの変更 オーバーシュート1.25ber 1.1berで安定 燃調 AVCSともEngine Loadのスケーリング変更 IAMが下がらない程度のノッキングが時々出ます。

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    2011年3月27日 17:32 らすたさん
  • AFC取り付け(その2)

    無事にエンジンが掛かったのを確認出来たので、またマイナス端子を外します。 そしてECUの蓋をしてカーペットを元にもどして・・。 本機の取り付け場所はココにしました。 カップホルダー使っていませんので、ちょうど良いスペースが空いていました。 毒キノコを外します。 AFCは毒キノコ対策の為でしたが、や ...

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    2008年1月13日 21:48 GF8Bさん
  • ECUへの念仏2

    ここは失敗でした  原因は多分 ECUに近すぎすのか コードをまとめて念仏をしていたせいです 明らかに車の性能がダウンしてました 取り外すと回復しました

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    2007年11月11日 04:45 $トミーさん
  • ノーマルECUターゲットブーストマップ

    以前に質問頂いた方、遅くなり申し訳ないです。 目標ブースト値はAT MTどちらも同じ数値でした。 ノーマルECUでの最大ブースト圧は 0.939bar = 0.958kg/cm2 です。 マップの数値には標準大気圧が含まれいてますので 標準大気圧 1.013bar を引くと 0.939bar に ...

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    2011年1月12日 15:40 らすたさん
  • スロットル信号と回転数信号の取り出し

    EVC6を取り付けるために、 ECUからスロットル信号と回転信号を取り出します。 位置はディーラーで教えてもらいましたが、 AFCの配線資料が手っ取り早いかと思います。 APEXのAFCの資料のURLは http://www.apexi.co.jp/products/electronics/pd ...

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    2012年2月10日 00:27 ホロさん
  • SUBARU他車のMAP考察

    #003Romの製作にあたり、皆さんからの意見を聞き他のEJ20搭載車のROMがどうなっているか気になったので探ってみました。 #akaishiさんヒント頂きありがとうございました。 ttp://www.alcyone.org.uk/ssm/ KevinさんのForumで面白いところを発見しまし ...

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    2007年9月18日 00:29 NAO'sProject.さん

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