スバル インプレッサWRX

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • サイドスリップ

    フロント アウト3°20′ リア イン2°30′ フロントだけ 約0°www

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    2015年7月14日 22:21 おらぷさん
  • アライメント調整

    アライメント調整して貰いました。 フロントリップが邪魔で取り外して行ったって言われた・・・ 大体左右前後 キャンバー3度半 トーがインに0.2mm(トータル0.4mm) オイル交換(ZZ-03)4Lも一緒にもらってオイル代はサービスで2万千円也。

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    2012年1月29日 16:14 へみゅさん
  • アライメント調整

    足回りを純正に戻したため、念のため実施。 純正だとそんなに調整するような所も無い気がするけど、替えたばかりのタイヤが片減りしてもイヤなので。 ¥15,750-

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    2012年4月2日 00:24 とむ☆さん
  • アライメント調整

    やっぱり...... 画像1の状態からキャスター角が大きくつけられるように戻しました。車高も若干下げてスプリングは1mm遊ばせています。 グリップの限界が近くなるとタイヤがそとにたおれてしまい, うまく曲がらない.....スプリングが硬いせいもあるけど、基本的にはトレッドをひろげるのが良さそうかな ...

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    2007年6月20日 07:23 いんてくさん
  • アライメント

    車高調整も含め、色々やって貰いました。 オートランド古川店です。 かなり乗り心地、ハンドリングが改正指でOK

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    2010年8月3日 11:43 まさし@GDBさん
  • HKS ハイパーマックスPerformer ②

    年末に取り付けてしばらく経ったので、 車高はメーカー推奨値のままで、 アライメントと減衰力調整をしました! フロント10段リア18段とリアを固めにしてます。 皆さんはどれくらいにしているのでしょうか? あっ、これも写真撮ってましぇ~ん!

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    2010年1月24日 22:31 IMPREZA-GDA-Bさん
  • アライメント記録

    足回りの組み付け精度の確認のついでにキャンバーを調整してみました。 ボルトも19ミリぐらいになると締め付けトルクが高いので安価な電動インパクトを用意して作業しています。 調整前の状態です。レガシィの時は真ん中の目盛りに設定されていましたが・・・・・。 調整後の状態です。 2008年5月25日 ノー ...

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    2008年4月23日 23:32 ヒデクニさん
  • とりあえずアライメント調整(リアのみ)

    今までほぼ全くアライメント調整していませんでしたがアーム類変えたりしているので必要に迫られて調整することに。 自分でできるようになりたいのでエーワンゲージ買いました。 seimaさんの整備手帳を参考に水平だしをしてます。 水平出しがイマイチのような気がしますが現状の測定結果。 見事にバラバラ。 ...

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    2010年2月21日 23:20 shiogonさん
  • アライメント調整

    調整前 フロント 左TOE +0.3mm  右TOE +2.5mm 左CAM -1゜09    右CAM -1゜22 リア 左TOE +0.1mm  右TOE +4.0mm 左CAM -2゜36    右CAM -2゜19 調整後 フロント 左TOE +0.1mm  右TOE +0.1mm ...

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    2010年2月16日 19:14 AREXさん

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