車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整&減衰力調整
納車されてからずっと気になっていた車高と車の揺れ。 実は納車されてから約2週間、フロントバンパー下を擦ることがしばしば・・・GC8に乗っていたときに通れた道がGDBになったら「ガリッ」(TOT)!!もう乗っていて「また擦るんじやないか」って次第に気疲れするありさま・・・ 乗り心地に関しても「こりゃ ...
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2010年12月9日 17:26 Tommy kairaさん -
【32,000km】リア車高アップ
ホイールを換えたのでフェンダーに擦っちゃうから、リアだけ+10mm上げました。 全長調整式ナットが固くて回すの大変でしたが、スピンナーハンドルがあったので回せました! 前回+5mm上げた時はバネ皿上げてたのね。 これで初期から比べて都合+24mmも車高を上げた計算になります。 上下ナット間 ...
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2009年10月22日 19:44 えぼろくさん -
【24,900km】車高アップ
KAMSさんが県戦にて公式車検時に車高を測るとのこと。 今春アシを組んだ際、余裕で最低地上高9cmをクリヤするようにしてもらったのですが、測ってもらったら駄目でした。 フロントサブフレームの出っ張りがアウトです。1cm位上げる必要があります。 ばねが落ち着いて、タイヤが減ったにせよ、なぜここ ...
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2009年6月19日 18:17 えぼろくさん -
車高調整(Largus フルタップ式車高調)
【フロント】 しばらく様子を見るために、タイヤとフェンダー間のすきまを 「指一本」狙いとして、地面からフェンダーまでの距離を 625mmで設定。 (車高調到着状態での装着では630mmでした) 【リア】 フロント同様625mm狙い。 (車高調到着状態での装着では611mmと、タイヤがフェンダーに ...
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2010年8月12日 16:46 Spec-Mさん -
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