車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調いれた(; ̄ェ ̄)
小さい段差を乗り越えるたびにゴトンという嫌な音が… イエローハットにて点検してもらったら、左後ろのサスがナムナム〜って状態でしたっ!笑 純正のリアサスセットで工賃込みで8万くらい?って言われて、今ならキャンペーンでブリッツの車高調が40%OFFで15万ちょい! 旦那さん即決でブリッツ買っちゃいまし ...
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2012年10月5日 18:49 ねこぴー★さん -
リア車高調プリロード調整
前後に5ミリのスペーサー入れるついでに、 リアのプリ調整しました。ロアシート5ミリアップ。 計算上は1Gで5ミリ車高が上がる?計算です。 ヘルパースプリングが線間密着するので。 伸び側減衰も1段ソフトへ調整。 ただ、バネなのかショックの性質なのかコトコトと音がします。 まぁ仕方ないですね。
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2012年3月29日 19:40 とむちゃんさん -
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