車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
'09車高上げ
フロント A寸法 6cm → 7cm リア 4cm → 5cm タップリ防錆剤を塗布しております。 こんな感じ。。。車高調なのに車高落としていませんでしたが・・・ こんなに雪が降りましたが、まだ夏タイヤで逝きマス・・・(汗 ’09年11月10日現在 フロント 6.5cm → 7.2c ...
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2008年11月4日 15:57 深海青ES-GRAVELさん -
車高調いれた(; ̄ェ ̄)
小さい段差を乗り越えるたびにゴトンという嫌な音が… イエローハットにて点検してもらったら、左後ろのサスがナムナム〜って状態でしたっ!笑 純正のリアサスセットで工賃込みで8万くらい?って言われて、今ならキャンペーンでブリッツの車高調が40%OFFで15万ちょい! 旦那さん即決でブリッツ買っちゃいまし ...
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2012年10月5日 18:49 ねこぴー★さん -
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【26,000Km】車高ダウン
バリ山タイヤになったので多少は車高も上がっただろうと言う勝手な期待のもと、フロントだけ5mm下げてみました。 全長調整リングが固くて緩まなかったので、バネ皿の方を提げました。おかげでプリロードがゆーるゆる。 どんな挙動に変わるのかしら。
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2009年7月4日 23:22 えぼろくさん
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