キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX
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どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
フロントキャリパー交換
まずは面倒なジャッキアップから。 下が土っぽい砂利なのでガレージジャッキを使う時は鉄板か何かを敷かないと埋まって上手く上がりません。 ウマに掛けるため相当上げないといけないので大変でした。 ・・・ミラならパンタジャッキで余裕なんですけどね・・・← そして自分のインプはグレードがA型NBな ...
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2016年5月14日 20:12 One night clubさん -
インプレッサWRX STI GDBにエンドレス6P0Tインチアップキットを取付け
かなり手の入ったインプレッサWRX STI GDBのブレーキまわりの作業です。 コクピット旭川でエンドレス6P0Tインチアップキットを取り付けました。 箱を開けて検品し、並べてみるとなかなかの部品点数です。キットはブレーキローター、ブレーキキャリパー、ブレーキパッド、ブレーキホース、他ショートパー ...
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2017年12月2日 18:40 cockpitさん -
リア対向キャリパーに交換。
・・・めっちゃ簡単に書いていますが、リア対向キャリパーではない車に対向キャリパーを装着するにはブラケットを購入するか、バックプレートを交換するしかありません。 自分はバックプレート交換のほうを選びました。 圧入のハブを抜かなければいけないので、ついでにベアリングも交換したりと大作業に。(htt ...
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2016年9月25日 18:11 One night clubさん -
4POTキャリパー導入!
WRXのコントロール出来ない、止まらないブレーキ1式交換します! 2本のボルトを外すだけでキャリパーが取れちゃいます。 ローターは2つのサービスホールにネジを入れて交互に締めていくと外れますー 一応純正ローターとこれから入れる4pot用のローターとの比較です!大きさが全く違いますね… 後は元通り組 ...
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2017年3月1日 19:54 エンジュンさん -
キャリパー流用取り付け作業 其の弐
これはリア側のバックプレート。 リアのローターはがっつり大きくなるので、 ひと手間掛けます。 サンダーで切り込みを入れて・・・・ ガバっと開く。 ん?なんかこの作業、過去にやった気が・・・。 でも、自分の車で大径ローターに交換したのは無いぞ・・・。 ・・・・あ、昔、一緒に某お山に通っていた ...
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2013年4月24日 01:46 大福★さん -
リアブレーキキット取付
19インチに290mmローターではカッコ悪いので大きい物に交換してバランスを良くしましょう。 左が交換するローターです。 356mmあるので、GDBのフロントより大きいですよw いきなりブラケットがバックプレートに当たっています。 ローターも全周当たりましたから全撤去ですね サイドブレーキのシュー ...
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2015年7月26日 11:56 WADAさん -
先日
クリーニングしたキャリパーに交換しました。 やり方としては後ろの固定してるボルト(17mm )2ヶ所外して付けてからブレーキライン(12mm)を外して移設するだけ 本来はバンジョーボルトのパッキンは交換した方がいいですが、手持ちがないので再使用ですw ちなみに鉄製とアルミ製の重さを量ったのですが一 ...
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2020年3月10日 17:43 BOXERTURBOさん -
GC8定番のキャリパー流用です。
もはやGC8では定番(?)のGDBブレンボキャリパーを移植です。 何だかんだでブランドもんに弱い大福です。 でも技術を磨き抜かれ、生き残ってきたブランドには それなりの理由があったりします。 まぁ、インプレッサという大衆車についているブレンボなので 本気のスポーツカーに付いているブレンボとは 次 ...
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2013年4月24日 01:10 大福★さん -
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OHしてあった
キャリパーに交換します。 GC8の鉄製対向キャリパーはかなりサビサビになりました。 サンドブラストして塗装してスペアとして取って置くかどうするか🤔 とりあえずOHしたキャリパーにサクッと交換 もちろんエア抜きがてらフルード交換したのですがすごい色になってました(^_^;)
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2020年8月24日 21:19 BOXERTURBOさん
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