スバル インプレッサWRX

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • アクスルナット?の交換

    タイトルの通り、アクスルナット?(③②mm)を交換しました。 場所は助手席側の前です。 他に使わないであろう、馬鹿でかいソケットとスピンナー+鉄パイプでイッキニ回します。 でっ。交換後の写真。左上のが取り外したヤツ。再使用?したので、じゃっかん裂けてる(汗) 改めて、再使用不可と言う事を思い知らさ ...

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    2008年2月13日 00:36 す~さん
  • ばくばく工房「ロールセンターアジャスター」装着

    以前よりブレーキ時のハンドルのブレに悩まされてたのですが、 長いこと放置してました。今考えるとかなり危険です(汗) 本音は足回り系のパーツを揃えて一気に片付けてしまおう!と考えてたわけですが、気付ば半年近くたってしまいました・・・。 症状として・・・中~高速時からのブレーキングでハント ...

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    2008年2月22日 14:58 たけしっとさん
  • リアデフマウントブッシュ 装着

    AVOのデフマウントブッシュ、Tマウントブッシュって言うんですかね? なんとなく変えてみました(爆) 光っててよく判らないなぁ~ この台形のプレートを外します。 17mmの長いボルト1本 12mmの短いボルト2本 外したらこんな感じ そしたらTメンバーを下に引っ張ってその間にブッシュを突っ込 ...

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    2010年11月24日 15:45 カズキっぱさん
  • GDB・6MT風仕様

    自分は6MTの棒ごと流用しました。 画像あまり撮ってないので分かりにくいかと思いますが・・・すいません。分かりにくい部分で気になることがあれば質問してください。 ー用意したものー 6MT用棒部分。 5MT用純正パーツ↓ 35035AC010_BUSH A→球部分 35035AC000_BUSH ...

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    2008年12月12日 22:04 WRXさん
  • ATパーキングロッド交換

    対策品の交換です。 シートベルトのバックルが外れた時に近くのDラーに駆け込んだところ対策品の有無も調べてくれたらしく、本日の交換と相成りました。 ていうか、タイロッドエンドの交換頼んだDラーでは指摘されなかったんですけど(汗 今度からこちらのお店に行くことにしようかな・・・。 ※例に寄って画像は ...

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    2008年4月26日 21:35 GDジョーさん
  • クラッチスタートキャンセル・改

    作成依頼を受けたので作ってみました。 今回は3Pトグルを使って3段階に分けてみました。 回路図です。 3Pトグル ON-OFF-ONでそれぞれ、通常スタート-セルが回らない-クラッチキャンセルって感じにしました。 かるーい防犯ですな。 2極カプラを使いなるべく簡単に装着でき、純正の配線を傷付 ...

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    2007年1月1日 21:32 神崎 ひろさん
  • インプレッサFR→4WD④

    いよいよミッション後部開けてセンターデフ取り出します。 →のところのボルト8本くらいだったかな?コレを外してやればOK。 上のボルトは抜かなくて良いです。 車載状態でもメンバー外せばエクステ+ユニバーサルとかで外せます。 ぱっかんっと(笑) 液ガス塗ってあるんで粘ってますw 確か純正は紙ガ ...

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    2006年11月24日 19:00 †遊夜†さん
  • OS作動変換キット説明書

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    2006年5月4日 07:48 じょりーさん
  • OS技研ツインプレート説明書

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    2006年5月9日 19:15 じょりーさん

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