駆動系 - 整備手帳 - インプレッサWRX
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
アクスルナット?の交換
タイトルの通り、アクスルナット?(③②mm)を交換しました。 場所は助手席側の前です。 他に使わないであろう、馬鹿でかいソケットとスピンナー+鉄パイプでイッキニ回します。 でっ。交換後の写真。左上のが取り外したヤツ。再使用?したので、じゃっかん裂けてる(汗) 改めて、再使用不可と言う事を思い知らさ ...
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2008年2月13日 00:36 す~さん -
ばくばく工房「ロールセンターアジャスター」装着
以前よりブレーキ時のハンドルのブレに悩まされてたのですが、 長いこと放置してました。今考えるとかなり危険です(汗) 本音は足回り系のパーツを揃えて一気に片付けてしまおう!と考えてたわけですが、気付ば半年近くたってしまいました・・・。 症状として・・・中~高速時からのブレーキングでハント ...
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2008年2月22日 14:58 たけしっとさん -
リアデフマウントブッシュ 装着
AVOのデフマウントブッシュ、Tマウントブッシュって言うんですかね? なんとなく変えてみました(爆) 光っててよく判らないなぁ~ この台形のプレートを外します。 17mmの長いボルト1本 12mmの短いボルト2本 外したらこんな感じ そしたらTメンバーを下に引っ張ってその間にブッシュを突っ込 ...
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2010年11月24日 15:45 カズキっぱさん -
GDB・6MT風仕様
自分は6MTの棒ごと流用しました。 画像あまり撮ってないので分かりにくいかと思いますが・・・すいません。分かりにくい部分で気になることがあれば質問してください。 ー用意したものー 6MT用棒部分。 5MT用純正パーツ↓ 35035AC010_BUSH A→球部分 35035AC000_BUSH ...
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2008年12月12日 22:04 WRXさん -
ATパーキングロッド交換
対策品の交換です。 シートベルトのバックルが外れた時に近くのDラーに駆け込んだところ対策品の有無も調べてくれたらしく、本日の交換と相成りました。 ていうか、タイロッドエンドの交換頼んだDラーでは指摘されなかったんですけど(汗 今度からこちらのお店に行くことにしようかな・・・。 ※例に寄って画像は ...
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2008年4月26日 21:35 GDジョーさん -
クラッチスタートキャンセル・改
作成依頼を受けたので作ってみました。 今回は3Pトグルを使って3段階に分けてみました。 回路図です。 3Pトグル ON-OFF-ONでそれぞれ、通常スタート-セルが回らない-クラッチキャンセルって感じにしました。 かるーい防犯ですな。 2極カプラを使いなるべく簡単に装着でき、純正の配線を傷付 ...
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2007年1月1日 21:32 神崎 ひろさん -
インプレッサFR→4WD④
いよいよミッション後部開けてセンターデフ取り出します。 →のところのボルト8本くらいだったかな?コレを外してやればOK。 上のボルトは抜かなくて良いです。 車載状態でもメンバー外せばエクステ+ユニバーサルとかで外せます。 ぱっかんっと(笑) 液ガス塗ってあるんで粘ってますw 確か純正は紙ガ ...
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2006年11月24日 19:00 †遊夜†さん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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