冷却系 - 整備手帳 - インプレッサWRX
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プロの整備手帳
スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
自作ラジエーターシュラウド
ナンバーオフセットに伴いさらなる冷却効率アップを目指して、以前からやろうと考えていたクールラジエーターのようにラジエーターシュラウドを施工しました。 耐熱バンデージをアルミテープで貼り付け、ラジエーターとコアサポートの間をふさぎます。コアサポート下にエアコンコンデンサがあり、ここを通過した空気が ...
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2015年6月27日 20:55 らぶりぃぱんださん -
インタークーラーウォータースプレー
の制御方法をプッシュスイッチからS208と同じパドルスイッチ制御に変更しました。 パドルスイッチはプレオの時に使ってたナイトページャーのパドルスイッチを使いました。（事前に取り付け済み） 配線も見映え悪かったのでやり直しコラム下まで伸ばしてきました ステアリングシフトの配線はこの黒コネクターまでは ...
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2018年12月5日 20:41 BOXERTURBOさん -
クーラントのエア抜き
走行中の水温が８７度と、多分、この時期ではこんなものだとは思うのですが、なんとなく気になるのでｗクーラントのエア抜きをしてみます。 エア抜きに必要な道具としまして、２リットルのペットボトル、ビニールテープ（シールテープならなお可）ウエスまたは雑巾があれば良いと思います。 エンジンを回しているとき ...
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2013年7月27日 13:38 ゼブラ優希さん -
GDB-E純正インタークーラー（その２）
～GDB-E純正インタークーラー（その１）より続く～ ● ステー取り付け 配管が終わったところで、外していた助手席側ステーを取り付けます。 ステーがついたら、インタークーラーを位置決めして、両サイドの取り付けねじをしっかり締めます。 この辺はねじを落とすとやっかいな場所なので、これまた要注意。 ...
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2006年5月7日 11:52 さえあきさん -
クールラジエター取り付け
ラジエターとエアコンのコンデンサーの間に隙間が あります。 エアコンコンデンサーを通った風がこの隙間から横へ 逃げるので、冷却効率が下がります。 そこで、 この隙間をスポンジで塞ぎます。 これで前から入った風を余さずラジエターに当てます。 クールラジエターに付属のスポンジはBaby-Dさん ...
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2007年4月28日 14:08 ぐれいさん -
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インタークーラー交換
車はＧＤＡですがＥ型のＧＤＢ用を付けていました。 ＨＯＳのＧＴインタークーラーです！ 値段が前置きより高かったりします。 大きさ比較。 純正は枠含むサイズです。 ＧＴインタークーラーは高さがあるので、 クールアクション付けていると干渉します。 ＨＯＳにて、ちょっと加工してもらいました。 ＨＯ ...
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2007年10月14日 18:51 あしきをさん -
ラジエーターファン強制作動スイッチの取付け
某オクにて入手したビリオンのVFC-PROが動作しなくなったので手動スイッチを設けました。 水色の丸部分にスイッチがあり、ピンクの丸部分に表示ランプを付けました。 が…運転席に座るとウィンカーレバーでランプが確認できないヽ(;´Д｀)ノ まぁ、作動音でわかるからいいや(´･∀･`) 画像見づらく ...
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2009年6月7日 22:17 とむ＠猫魚さん -
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STIインタークーラー流用&BRITZブローオフ取付
やはり定番のSTIインタークーラー流用をしました！ これもお馴染みの純正との比較画像になります。(笑) サイズが違うのはわかってたのですが、このパイプの金属部分がSTIの方が大きいですね！( ´ ▽ ` )ﾉ この流用は、多々説明されているので、自分は部分部分で話をしていきます。(^o^)/ ...
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2015年10月9日 19:11 っちゃあさん
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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電動ファン強制稼働スイッチ取り付け
GD型インプレッサの電動ファン(メイン・サブ)を任意で稼働させるためのスイッチを自作しました。 純正ECUに接続されている電動ファンの配線をスイッチで強制的にアースに落とすように配線するだけです。 写真の赤色のスイッチが完成図です。 私はスイッチのオンオフ ...
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ラジエター交換
出先でラジエターパンンクしちゃったスペＣ。レッカーで帰還です。なんか淋しいねぇ・・・。 水入れてエンジン回してみる。幸いエンジン本体は無事みたい。 が、水入れてるそばから漏れてくる。 アッパーも漏れてたけど、ラジエターを外してみたらロアのほうが致命傷だったよ ...
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オイルクーラー取付
インプレッサのオイルクーラー…それは出火対策との戦い…。 オイル配管からの漏れが原因でGC8が全焼してしまった経験があるので、出来れば付けたくは無かったんですがクロスミッションを入れて回すと流石に看過できない油温に…。 使ってるTAKUMIのオイルは一度 ...
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