ＧＤＡの違い - インプレッサWRX

 

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  コメントID：263446 2004/07/23 17:45

  ９，２２Ｂでお馴染みの赤キャリ
  １０，重量増

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  コメントID：263445 2004/07/22 18:40

  カタログが手元にないので覚えてる限りで＾＾；
  
  Ｄ＝＞Ｅ型
  １．エンジン出力はそのまま
  ２．タイヤサイズ、ＰＣＤ値はそのまま
  ３．ステアリングギアボックスの取り付け剛性ＵＰ
  ４．内装の変更
  ５．シートの変更
  ６．ステアリング形状の変更
  ７．オートエアコン（？）
  ８．レッドルミネセントメーター
  
  だと思います。？は自信ありません＾＾；

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  コメントID：263444 2004/07/22 18:02

  ＤからＥ型へ変更になった内容ですが、
  １．エンジントルクが４２ｋになりました。
  ２．ハブがＰＣＤ１００ピッチからＰＣＤ１１４．３ピッチに
  　　なりました。
  ３．タイヤサイズが幅２２５から、幅２３５になりました。
  ４．インタークーラの形状変更と、タービン周りの配管変更
  ５．フロントのデフがシュアトラックからヘリカルになりまし　　　た。
  ６．内装のﾊﾟﾈﾙ周りの変更（センター）
  ７．ステアリングの変更
  ８．足周りのロッドがアルミに変更（名前忘れました）
  ９．足周りのナックル類が太くなってます。また足周りが強化
  　　されているためＤ型以前の足周りとはつくりが違っています　　ので流用不可能みたいです。
  １０．アルミの形状がノーマルでもＢＢＳ風になってます。
  このくらいでしょうかねえ？？