電装系 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI [ type RA ]
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メータークロック交換。
ステアリングシャフトのボルトを抜いてコラムを下げないとメーター外れない。 ここまでしないと外れないとは思わなかったな。。。 球切れかどうかの確認だけの為にやってられないので、結局ASSY交換になってしまったわけだ。 無事点灯。 あと20年大丈夫でしょw その足で免許取り立ての嫁の練習にGCを出 ...
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2016年10月19日 00:04 だ いさん -
GC8 メータークロック・バックランプスイッチ交換
点いたり点かなかったりだったバックランプのスイッチを交換しました。 5年ぶりくらいで二回目です。 スイッチはミッションケースの左わき腹に装着されており、二つ似たようなのがありますが、白いカプラーの物がそうです。 19のスパナかメガネで外せます。 予想外にもオイルが結構出るので、ウエスで受けなが ...
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2016年10月12日 03:19 だ いさん -
LEDチップの交換 緑➡青
作業前 チップが一円玉よりも小さく半だ付けにかなり難航しました。 少々失敗しましたが(笑) 自分で交換するより買ってしまった方がいいかも知れませんがすべて点灯確認したときの感動は今でも忘れられません。
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2016年9月30日 00:40 sti.かつやさん -
GC8 キーレスキット取付
ネットショッピング人気ナンバー1のキーレスキット購入。約3K。 メーカー名の表記すらないが、価格と品質のバランスがいいのか、絶大な評価を得ている。 ここはひとつ乗っかってみよう。 スバル車は運転席ドアにレギュレターが無いので、新たに取り付ける必要がある。 がさごそ、適当に見つけてきたレギュレター ...
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2016年8月13日 00:08 だ いさん -
DCCD バルブ交換
DCCDインジケータのデフフリーのバルブが切れたため、バルブ交換。 部品番号:85066FA060 走行距離:107570
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2016年7月27日 17:12 niyuさん -
バッテリー小型化
多くの人がやってらっしゃるバッテリー小型化をしました♪ オーバーハングにこんな重いもの載せてられませんよ… 75D24→55B19 へ変更。 容量は純正状態と同じなので、特に問題はないはずです。 スペースがスカスカになりました笑 100873㎞
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2016年7月25日 18:26 caraNdduckさん -
O2センサー交換(中古)
街乗りでのゆっくりした加速の時に、息継ぎというか加速が波打つというか、とても微妙な違和感が続いていました アクセルを半分くらい踏み込んで加速する時は症状が出ません フル加速でも出ません 微加速時のみの症状 A/Fのフィードバックが悪さしている??? ECUのエラーコードでは問題ありませんでし ...
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2016年6月13日 13:45 よしふみおさん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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