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エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - レガシィB4

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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • エキマニ交換

    ジャッキが壊れてしまいスロープのみで交換しました(笑) ブツはプローバの後期型です。前期型は3ピースで後期は中央部がフレキシブルジョイントのようです。 中古品はペーパースポンジとワイヤーブラシでこすりました。 遮熱カバーを左右外しますが、5cm位のエクステンションで12mmのラチェットでボルト・ ...

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    2013年9月22日 19:25 ミッキー・ロークさん
  • エキマニ交換後の諸作業

    先週エキマニを社外品に交換したのですが、純正品の遮熱板がなく、バンテージを巻くつもりもなかった(高いので・・・)ので、ホース類の熱対策をしました。 助手席側はエキマニとラジエターのホースは5cm位しかありません。 百均の天ぷらパネルをまずホースに巻きました(笑) アルミシート(梱包用の不用品)を更 ...

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    2013年9月29日 19:44 ミッキー・ロークさん
  • エキマニ交換その2

    無理やりやってフィッティング傷めたら元も子もないのでクーラント抜きます クーラント抜いてる間にスタビリンク交換 ロアホース外してちゃんと締めた! オイルとクーラント入れてエア抜きとバンテージ焼き入れにエンジンかけたら… 写真なし 触ってない方のオイルラインからダダ漏れ 負荷がかかったんでしょう。 ...

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    2014年5月25日 19:54 しょう@京都さん
  • エキマニ交換その1

    ウマかけた後、運転席側フランジのナットにアクセスできないので純正エキマニの遮熱板外します 僕の場合オイルクーラーの配管がエキマニを跨いでるのでオイルラインを外さないとエキマニ脱着が不可と判断してオイル抜きます モンキー2個で慎重に 社外と純正、どのくらい重さが違うかと言うと… いや、大して変わりま ...

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    2014年5月25日 19:14 しょう@京都さん
  • SYMSパラツイン→純正エキマニ 他

    3,000回転前後のバリバリ音が気に入らんのと、高回転じゃないとターボがかからないのが面白くないので純正に戻します。 DIYは無理ね〜車屋に任せる。 必要なもの。エキマニ左右、エキマニの中間、タービンサポート左右。 もう一つ大事なのが排気切り替えバルブとアクチュエーター。アップ画像しかない(笑) ...

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    2016年8月3日 20:24 HARA★さん
  • エキマニ交換

    オークションにてゲット!メーカー不明だけど形状からしておそらくフジツボ製。 このB4特有のシーケンシャル、スバルサウンドは残しておきたかったのでパラツインは無しと考えた結果決定。 腐って穴空く前の予防、あわよくば立ち上がりでのトルクアップ。 なによりマフラーからエキマニまで全部交換したっていう満 ...

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    2013年9月22日 02:15 NT-1 ばっし~さん
  • エキマニ交換

    そこそこ安かったの買ってしまった中古のエキマニ。メーカー不明となってたけど、この特徴的な形はフジツボ製ですね。 車屋さんに見てもらったら二カ所クラックがあって、治してもらいました。 バンテージ巻きました。5cm幅の10mでは足りなくて5m追加し少し余りました。ここまで巻いて、たぶん13mぐらい使っ ...

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    2019年10月24日 19:35 みもひろさん
  • ッヴァァァァァーンッ!!!

    エキマニ交換しました〜 レーシーなサウンドです。 悪く言うと住宅街では回せません💨 アクセルのツキは良くなりました💡 吹けも良い👍🏻 でもレーシーなサウンド(笑) レイルのアンダーカバーと干渉しないようにカットしましたが まだ少し干渉気味・・・ 交換後の排気音はこちらに掲載してま ...

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    2020年3月15日 21:11 ☆ZENITH☆さん
  • 大人セダンから悪ガキセダンへ動画あり

    車検通過後の悪ガキ仕様への戻し。 エキマニ、中間、リアのそれぞれの接続面の清掃と面出し。 画像はエキマニ。 左がビフォー。右がアフター。 エンジン側のエキマニ接続面も清掃&面出し。 スタッドボルトも外してキレイキレイ✨ アンダーカバー付けておしまい!

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    2022年2月28日 10:51 ☆ZENITH☆さん

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