チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - レガシィB4
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[効果は]エアフロ故障対策回路[有るのか?] 人柱募集中!
ぽけ〜っとインプのみんカラをふらついていると エアフロセンサ故障対策 http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/422837/car/930468/2808079/note.aspx という気なるページを発見 インプだけどホットフィルムのセンサーの話なので ...
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2015年4月17日 23:14 辻村詠さん -
アクセスポート インストール 備忘録
パーツレビューにも記した通り、レガシィ後期は取説通りにはいきませんでした。 アクセスポートのOBD側が赤くケーブル別体式で尚且つ英語表記タイプなら恐らく取説通りでインストール可能と思われます。 しかし私の場合(OBD側が黒でケーブル一体式、全て日本語表記)は取説通りに接続すると、インストールが ...
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2014年9月9日 13:29 カっチャンさん -
Dynapack Run ID 25-75 4th
2011年6月25日、気温29度、天気は晴れ(^^; EG_OH、シングルタービン化及び排気系一新のためにリセッティング 396.6ps/6401rpm 49.1kg/m/4673rpm (tcf 1.00、設定boost1.7bar、インナー無し) 上:360.1ps/6554rpm 42 ...
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2011年7月3日 22:31 赤い薬屋さん -
【ECU】現状のTurbo Dynamics設定によるログと問題点
もう随分前に設定したまま長いこと放置しているTurbo Dynamics関係のパラメータ。 ・Turbo Dynamics Proportional 比例ゲイン ・Turbo Dynamics Integral Positive +方向の積分ゲイン ・Turbo Dynamics Int ...
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2011年4月23日 16:55 mistbahnさん -
点火時期調整(2011.04.10)
・Base Timing A 高負荷側をノーマルに戻しました。 ・Base Timing B こちらも高負荷側をノーマルに戻しました。
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2011年4月10日 15:41 ベーエーゴーさん -
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