調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - レガシィB4
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
ダイアグコード備忘録
ダイアグコードの備忘録です。 自分のBEはシングル化によるエンジンチェックランプ点灯対策の為、ECUがGC8後期純正になっているので比較も兼ねています(GC/GFはターボのみ、違う物や抜けている物もあると思います)。 今回記載するのは前期型用なのでD型オーナーの方には何の参考にもなりませんので悪 ...
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2015年7月24日 19:16 九州しょうゆさん -
【ECU】MAF Sensor Scaling 調整
私のROMはOpen Loopばっかりで、ロクにA/F Correctionのロギングができないため、一旦、ノーマルROMに戻した。 で、RomRaider LoggerのMAF測定を行った。 RomRaiderによる、MAF Sensor Scaling自動マッピングをそのまま適用するのはリス ...
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2010年11月17日 23:53 mistbahnさん -
【ECU】MAF Scaling検証
wildspeedさんに教えて頂いた、RomRaider Loggerを用いたMAF測定を行ってみた。 私のROMでは、ほとんどがOpen Loopで、ニュートラルギアでの停車状態ですら、少しスロットルを開けるとClosed Loopとなる(ように設定している)。 このため、アイドリング周辺の計 ...
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2010年10月24日 09:30 mistbahnさん -
ECUリプログラミング
BMG/BRGのD型・アイサイト無し車にはECUリプログラミングがあるという情報をここで知り、ディーラーに行って作業してもらいました。新車6ヶ月点検と同時作業です。 この車はH26年7月にECUプログラム書き換えリコールが発生していますが、今回の作業はそれより1年以上前のものです。リコールとは別 ...
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2015年3月28日 12:31 黒力獅さん -
ECU 再学習
エアクリを交換したしブローオフバルブを先日交換したしで、ふと思いつきでECUの再学習をしてみました。 やりかたは簡単でバッテリーのマイナス端子を外して20分程度放置。時計やオーディオセッティングは初期化されますがまた再設定すればいい。 戻してアイドリングさせてやったところ、思いっきりアイドリン ...
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2010年8月1日 11:51 やっすぃぃぃー@BE5Cさん -
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