オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン
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☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチオーバーホール
クラッチに違和感が出始めたため…。 まだ滑る感じではなかったのですが、ジャダーが出たり、ペダルの感覚がグニュって感じでそろそろかな？と思い交換をお願いしました。 約1週間の入院で作業を終えて帰ってきました。 交換後の感想としては、えっ？こんなにクラッチ軽かったっけ!?でした。 シフトの入りもスムー ...
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2014年3月26日 22:09 なちゅめ～さん -
LSDを、RS⇒MZに組み替えてみた・・
エンジンマウントを交換したら、アクセルを踏むと「ブルル」って振動が出るようになってしまいました。 LSDのイニシャルを20k以上で常用していて、何も問題は無かったのですが、逆にエンジンマウント交換で相当の負担がエンジンマウントに掛かっていた事を知り、適正値までイニシャルを落とす事にしました。 ...
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2010年8月16日 17:04 キヨナさん -
GDB-C型デフメンテナンス
元々寒冷地で使用していたので、外見は悪いです。 純正（STI）のLSDを取り出し歯数を確認 ピニオン１０丁、リング３９丁で間違いありません。 LSDの中身を確認 プレートは、コーン、外爪、外爪、内爪、外爪、内爪の順で入っています。 OIL交換あんまりして無いですね、汚いOILがベットリ（＾＾； ...
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2008年1月27日 20:06 fパパさん -
LSDのメンテをしてみた・・①
CUSCO Type-RSのLSDを中古で買って、そのままバックラッシュ調整に出し、自分でデフの取替えをして乗ってましたが、ドンドンと日を追うごとにLSDの効きが弱くなってる気がしてました。 最初の2週間はハンドルがブルブル震え、音も無く、ハンドルを切ると「シャシャ」とタイアの引きずり音がしてま ...
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2010年3月21日 03:55 キヨナさん -
ＢＨ５ メカニカルＬＳＤオーバーホール バックラッシュ調整
初めのバックラッシュは約０．２０㎜程度。 普通に乗るには問題ないけれど、攻めるにはちょっと広いかな。 沢山溜まったシム。 この辺はＲ１８０もＲ１６０も同じ物だよ。 そこそこ枚数が無いと０．０５だけ狭めたいとかって場合に微調整が出来ない。 数字を増やした方にリングギヤが動くのでよく勘違いするよ。 ...
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2011年8月29日 01:47 だ いさん -
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クラッチマスターオーバーホール
手がオイルまみれになるのであんまり写真がありません、 まずはオイルを抜いて、車体からマスターをはずします。 部品屋さんで買ってきたオーバーホールキットを組みます。 適所にフルードを塗りましょう。 恐らく今まで一度もオーバーホールされていなかったようで、パッキンが劣化していました。 ホースはステンメ ...
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2015年11月4日 21:55 トシミさんさん -
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LSDのメンテをしてみた・・②
やっと、注文していたプレートが来ました。 これで最強組みしてみます。 一応、イニシャルトルクを、片輪接地とデフ単体で計ってみました。 4.5㎏と3.9㎏でした。 前回から一ヶ月経ってますが、少し落ちすぎな気がします。 しかし、その間異音や振動も無く快適に使えてましたので、恐らくですが、3.0～3 ...
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2010年3月21日 11:11 キヨナさん
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備忘録：ミッションオイル漏れ対応
ジャッキアップをしてメンテを行っていた時にプラグからオイルの滲みを発見！ 以前、BR9の時もＤに様子見と言われてミッションとエンジンを載せ替えた経験もありましたので直ぐにバラシて点検するように依頼しました。 やはり漏れていました！ ハーネス内部にオイルがはい ...
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ステアリングギアボックスセミOH
中古（現在装着している、新車装着で47万キロオーバーと言う、超長距離耐久試験中の個体に付いているGA010よりは、はるかにマシだろ！レベルなやつ）のステアリングギアボックスを購入。 ついでにパワステポンプも購入。 リビルドの代替え品にします。 必要なもの ...
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ドライブシャフト交換からオーバーホールまで
ドライブシャフト交換走行キロ リビルドのドライブシャフトが付いていたのだが、一切記憶にないの、Ｄで整備したようですね。 私が単身赴任中に。 取り外したドライブシャフト… アウターはまだしも、インナーが黒っておかしくねぇ？ って調べてみたらリビルドでした。 ...
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