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カーボンリップ、擦り傷修正
カーボン製品を擦ると、白くなって しまいますよね。 とりあえず見栄えだけ回復したい場合 市販のクリアでかまわないので、 軽く吹きかければ、それなりになります。
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2010年3月30日 18:02 YR-Advanceさん -
フロントリップスポイラーのライン張替
群馬からの嫁ぎ品。 あらゆる段差へ突撃しているので、ラインが剥がれて来てしまいました(´-ω-`) 早速、剥がします。 朝7時過ぎからの作業なのに、この暑さは一体(；・ω・) そんなにお金も掛けれないので、ダイソーの両面テープを使用(。-∀-) これでも屋外兼用です(oゝД･)b 今回のミスは、両 ...
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2018年7月14日 12:41 white-lizardさん -
バンパーのチリ合わせ
何度もバンパーを着脱しているうちに… バンパーの爪が変形して、チリが合わなくなり。 ( ┳_┳) バンパーを買い替えるしかないか、と諦めモードだったのですが。 （買い替える気はないｗ） ちょっとしたことで見事にチリが合わせられることを発見！ フロントライトウォッシャーの蓋を外します。 タイヤハ ...
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2014年10月10日 16:55 chibimaroさん -
ボンネットのチリ合わせ（段差調整）・・・無料！
エアクリのエレメント交換が終わりまして～時間がありましたので、ボンネットの「チリ合わせ」と言いますか、段差調整もしました。 結構ボンネットが沈んでいます(；・∀・) ボンネットの高さ調整は、赤丸部分のゴムで出来ます～。 たぶん知っている方も多いかも？？とは思いますが？・・・(；・∀・) ここ ...
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2020年9月5日 19:48 やまぐっちさん -
リヤディフューザー剥がれ～再取付。
汎用のリヤディフューザーですが、付属の両面テープが剥がれてしまってます～(；ﾟДﾟ) 最初に取り付けた時はhttps://minkara.carview.co.jp/userid/382139/blog/43571382/・・・去年のクリスマスイブだったので、商品付属の両面テープだと・・・１年持 ...
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2020年10月3日 19:40 やまぐっちさん -
フリーウェイさんにてエアロの調整作業をして頂きました。
リフトアップしてもらい 作業中の写真はありませんがリアバンパーを外してもらい、チリを調整してもらいました。 エアロパーツのプロフェッショナルなので作業は実に手際良くちゃっちゃと進んでいきます。
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2020年8月23日 20:42 kayaotmさん -
エアロの浮きを治そう⊂(`･ω･´)⊃ﾊﾞｯ!
(。･ω･)ﾉｺﾝﾁｬ♪ 今回は先日取り付けたエアロの浮きを修理します。 時間が経つとフロントはこんな感じになりました。 サイドアンダースカートも運転席側リア側のみですが浮いてました。 助手席側フロントバンパースカート フロントはバンパーのRもあって浮き易いのは分かってますが、純正エアロはそれ ...
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2019年10月25日 18:35 リシュエルさん -
ルーフスポイラー取り付けネジ・ナットの増し締め
最近後ろからカポカポ音が聞こえるような…なんて思いながらドアを閉めたらﾊﾞﾋｭｶｺ!みたいな変な音が！手探りで原因を調べたら、どうやらルーフスポイラーが緩くなってる？？ 走行中に吹っ飛んでいったら大惨事なので増し締めを行いました(^_^;) リアハッチの内装を外します。 ツメで引っかかってるだけ ...
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2017年4月29日 22:26 infected_revさん -
リアアンダースポイラー付け直し
昨年の納車時から付いているリアアンダーですが、いつの間にか浮きが…( ; ゜Д゜) 気になってしょうがないので付け直します！ まずは取り外します(・д・)ノ 真後ろの牽引フック脇のクリップ(左右)と… マフラー内側のクリップ(左右)と… サイド下側はビス２本とクリップ１本(左右) あとはタイヤ ...
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2018年1月21日 20:52 foremonさん -
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白化フロントリップスポイラーの復活
BPのSTIリップスポイラーは未塗装樹脂なので何もしないと劣化で白化してくるため復活させます。 復活に使用するのは最近の家庭では比較的使われているであろうメラニンスポンジだけです。 比較のために一部だけ磨きました。磨いたところは黒く復活しています。 同様に車のカウルトップも未塗装樹脂のため白化して ...
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2023年11月5日 22:41 BIGNさん
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BP5 フロントバンパー ヘッドライト隙間チリ合わせ
中古車購入当初からフロントバンパーの隙間が気になっていたのですが、Dさんに相談しても「いやこれ持ち上げてみたんですけどこういうもんですよ」とのコメント。 当時ジャッキも所有しておらず、Dさんが言うからそういうものかなーと思っていたら、あちこちチリ合わせしてい ...
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