吸気系 - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン
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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
インタークーラ圧損低減加工
みんカラ徘徊中、いいネタを見つけました! 比較的、簡単かつ安上がりに出来、効果もありそうなので、やってみることにしました(*´∀`) まずはエンジンカバー?を外すため、赤丸のピンを外します。 エンジンカバーを外すと、インタークーラーが見えます。 次に、赤丸の運転席側のインタークーラーを固定して ...
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2018年8月16日 17:50 ほめらりん☆ミさん -
レガシィ BP インタークーラー 低圧損加工①
いまさらですが・・・w 皆様のやられているインタークーラー低圧損加工をしようと・・・(^_^;) 外し方は http://minkara.carview.co.jp/userid/320714/car/1945402/3365075/note.aspx 加工するに際して念のために中古インターク ...
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2017年4月22日 07:19 支部長@BPさん -
レガシィ BP インタークーラー 低圧損加工②
次に5mmアルミパイプを65mmにカットしていき両端をペンチで潰していきます。 アルミパイプはホームセンターに売ってますよ 皆さん両端を潰してたんでマネしましたが、潰さなくてもいいような・・・ いきなりですが完成図です コアとコアの間にパイプを置きペンチでカシメていくだけの簡単作業です。 ...
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2017年4月22日 07:31 支部長@BPさん -
オリジナルエアクリボックス完成間近 吸気 HKS
吸気はほぼ完成しましたので投稿します。 作り直した蓋を固定。プレミアムサクションのメタルステッカーは外して正解でした(苦労したのにね) 右側のカーボンだけなぜ幅が広いかと言うと、遮熱の為に右側はボックス内に仕切りを作り、二重構造にしてあるので、それを隠す為です(写真三枚目) 吸気はカーボンで統一 ...
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2017年12月22日 12:18 ロゼ1982さん -
吸気系アルミテープチューン
3.0R仲間が吸気系にアルミテープを貼り付けてみたところ「効果があった」というので、私も真似してみる事に。 アルミテープによる放電効果についてはネットに情報が溢れていますから、そちらを参照していただくとして、これを3.0Rに適用するとどうなるのか?報告いたします。 結論から申し上げますと、特に吸 ...
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2019年2月23日 14:33 ふじなみH6さん -
レゾネーター外し その2
レゾネーターは回して捻れば簡単にエアクリボックスから外れます。 しかし大きいですわ~! 横のハサミが20cmくらいですから、それよりも大きいです・・・(;^_^A アセアセ・・・ レゾネーターを外しただけじゃ、エンジンルームの熱い空気を吸い込みそうなので、気休めにもう少し下の方の空気を吸わそうか ...
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2009年9月5日 14:34 山パパさん -
純製ブローオフバルブ加工
純製品をオークションで落札したのでこいつを加工します。 某純正強化品のように穴をあけます。 (穴あけに関してはhttp://minkara.carview.co.jp/userid/321421/car/219601/611125/note.aspxこの方の整備手帳を読ませていただきました。) ち ...
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2017年12月16日 10:18 ず~のさん -
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純正エアダクトへの導風口拡大
グリルをネットに加工した際に、導風板に真正面から風があたるようになった事に気が付き、エアクリダクトに直にエアが入るように穴あけ加工をしていました。 今回は、その穴を拡大しました。 ※拡大前の作業をアップしていなかったので、まずはそちらから。 拡大前、ウラ側(グリル側)からです。 リブに合わせ、 ...
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2010年12月26日 15:00 wacchiさん
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