マフラー - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン
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GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
HKSフロントパイプ(キャタライザー)取り付け その1
今更、この代のレガシィのフロントパイプ交換情報は、あまり必要ではないのかもしれませんが、DIYで取り付けたという人は少ないので、記録に残すことにしました。自分の備忘録ですがこれから考えている人のお役に立てば幸いです。 なお、全てを記録することは困難でした。記憶に頼っている部分も多いです。また、 ...
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2013年7月28日 08:20 とまどうペリカンさん -
フロントパイプ交換(前編)
お約束の計量です。 遮熱板とバンド込みで、8.1kgちょっとですね。 今回も、とりあえず自分でやってみるということで・・・・。 スタンバイしましたが、今思えば止めときゃよかった。 狭いところに手を突っ込んで、どうにかこうにか遮熱板を固定しているボルトは抜きましたが、どうやっても遮熱板を外せません ...
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2009年8月8日 21:26 mtdaさん -
メタルキャタライザー取り付け
①ジャッキアップ(ウマ必須) 下にもぐる作業です ②アンダーカバーはずす ③ボンネットを開けてセンサーのコネクターをはずす ④触媒が見えたら 赤のボルト*4 その他固定ステイのボルト をはずすのですが・・・作業時間のほとんどはここで決まります(^^;) センサーは触媒撤去後にはずしたほうが楽なので ...
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2012年3月30日 17:46 myckm(masa)さん -
BP5 A型 2.0GT マフラーフランジサイレンサー取付
立ち上がりが遅い件、次の1手です。 フランジ部分に自作で漏斗状のパーツをかませようと思いましたが、薄い素材だとビビリ音が出たりしそう。 でも、手持ち工具では厚みのある金属加工は難しいです。 そんなときにヤフオクでどんぴしゃ!なパーツを見つけました。 みんカラユーザーのウルフマンさん(WOL ...
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2018年9月3日 15:20 ポチ7号さん -
メタルキャタライザー化 その1
純正状態のあまりのかったるさに耐えられなくなり、メタルキャタライザー化することに。 SARDが良かったんだけど、まさかの廃版・・・ HKS製を購入しました 先ずはフロントパイプを取り外しに掛かります。 17万キロ、一度も外されていないので固着がキツい・・・ タービンとの固定の14ミリナット5 ...
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2022年9月24日 23:13 マッキ--さん -
O2センサー交換(2016/4/24)
最近、エンジン冷間始動時の排ガスが、だいぶ生ガス臭いと言うか、鼻を突く刺激臭となってきたこともあり、O2センサーの経年劣化を疑い、新品に交換してみる事としました。 まずは既存のO2センサーを取り外します。 今回、取り外しにはO2センサーソケット(アストロで購入)を使用しましたが、O2センサーはコ ...
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2016年5月8日 04:26 レガスィ~@BG5さん -
フロントパイプ交換(後編)
純正を外し、スペースが空いているうちに指定の場所に遮熱シールを貼ります。 純正の遮熱板を、マニュアル従い加工します。 一番右のステーは、マニュアル通りだと溶接部分に干渉するので、現物合わせで加工しました。 付属の遮熱板をホースバンドで固定します。 付属のターボチャージャーガスケットと球面ガスケッ ...
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2009年8月8日 21:59 mtdaさん -
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ステンレスセンターパイプ交換
純正センターパイプのY字管部分にまた亀裂が入ってしまい どうしたものかと途方に暮れていたところ、 ヤフオクでHKSの65Φセンターパイプを落札できました。 HKSセンターパイプのY字部は、分離式となっており ここのフランジ部分にはリングガスケットが必要。 HKS純正部品を取り寄せました。 H ...
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2020年4月4日 23:26 groovemanさん
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