愛車紹介 - レオーネ

愛車一覧

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  おとめちゃん

  あまりにも昔すぎて記憶も定かではないが、俺が乗ったのは多分このカタログ写真より一つ後の年改モデル。（モールが赤じゃなくってシルバー） スバル風に言うとAA7D・・・なんだったかなー・・・？ GTと呼ぶにはちょっとアレな感じの120馬力の1.8リッターOHCターボで、5速x2のデュアルレンジ（実質 ...

  グレード

  GT/II_セダン_4WD(MT_1.8)

  型式

  E-AA7

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  モンテッサ

  スバル好きの父の影響で私の初めての愛車となったレオーネRX。1600ccのツインキャブ仕様でアクセル開けた時の排気音は今でも良い思い出です。濃紺のボディカラーも渋かった。夏場はエアコン無し、ノンパワステが辛かったなー。

  グレード

  1600RX

  所有期間

  2025年3月1日～

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  もふお（二代目）

  親が１９９９年頃に車検代だけで買ってきた車です。キャブレター車だし、パートタイム四駆だしパワー無いしと何かと時代を感じる車でしたけど、良い意味で単純に運転感じがして楽しかったです。今のボクサーサウンドよりこの車の音の方が好みでした。

  型式

  ＡＡ４(確か)

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  asocchi

  99年から2年少々使っていたレオーネ4WDRXです。いちおうフルタイム四駆のOHCターボ車ですが、そのあとで乗ったレガシィと比べるとパワーは月とスッポンでした。 競技用でエアコンレス。自分でロールバーやガードを組んでダートラに参戦していました。これらの部品調達で群馬県の富士重工の独身寮まで一般道を ...

  グレード

  RX

  型式

  AA5

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• DK3255

  レオーネ所有希望。

  グレード

  LG_セダン(MT_1.6)

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  asocchi

  76年型の中古を78年に購入しました。 画像は岐阜の雪道を走りに行った時のもので、スノータイヤを前輪に履いています。 この頃スバルは、セダン、クーペ、ハードトップの3つのボディ形態で車種展開していました。 グレードはスーパーツーリングではなくてGFTのツインキャブです。 富士重工は51年排ガス規制 ...

  グレード

  スーパーツーリング

  型式

  A26

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  misonoz

  SUBARU【LEONE】MAIA Ⅱ （4D Sedan・AA3） 水平対向エンジンを搭載し4WDによる高い走行性能を実現し、窓枠を使用していないためすっきりとしたサイドビューがポイントとなっています。 長距離ドライブをすることもあって、もう少しゆったりしたセダンがいいなと話をしていた父親が「 ...

  グレード

  マイア_II(AT_1.6)

  型式

  E-AA3

  所有期間

  1991年12月17日～1996年3月4日(約4年間)

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  四駆じじいの"四駆じじいレオーネグループA"

  なんちゃってRX仕様のマイアⅡです。一応四駆ですが、速くないので見かけたら追い越してください(笑)

  グレード

  マイア_II_4WD(MT_1.6)

  型式

  E-AA3

  所有期間

  2023年10月1日～

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  あなはいむ

  ワンオーナー現役車を譲っていただきました。 令和7年3月公道復帰 エンケイCOMPE8 ADVAN A021R HONDAバモス用ルームミラー加工 RECARO LX ナルディクラシック　レザー

  グレード

  GR_セダン(MT_1.8)

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  klondike1106

  アメリカで免許を取って最初に乗り回した車。 1980年型、日本ではレオーネ。 アメリカではSubaru DL1600。マニュアル車。 9ヶ月程乗っていた。 頑丈だったけどラジエター周りのトラブルに 終始悩まされた。 コロラドからカリフォルニア、アトランタまで 遠出もした。

  グレード

  セダン

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